日前，中國質量認證中心發布了《摩托車和電動自行車節能認證規則》，同日，作為電動自行車節能實施依據的《電動自行車節能認證技術規范》（以下簡稱“《技術規范》”）正式啟用。該《技術規范》是新國標實施以來，行業首個節能技術認證規范，是行業未來節能化發展里程碑式的新標準。

         臺鈴作為兩項規定的起草單位之一，也是行業唯一參與起草的企業代表，全程參與了兩項規定的前期調研、實驗、起草、編撰等整個流程的工作。

        根據《技術規范》要求，電動自行車的節能評價值應滿足≥75km/kW.h。也就是說，電動自行車產品在滿足標準的前提下，1度電至少實現75公里的續航能力，才能通過節能產品認證，才是合格的節能電動自行車產品。

        業內人士指出，”一度電至少跑75公里”的評價標準，讓消費者一聽就懂，對打破濫竽充數的節能市場亂象，推動行業節能化發展意義非凡。

        眾所周知，節能、環保是電動車區別于其他交通工具的優勢性能之一，與我國倡導“綠水青山就是金山銀山”的發展理念高度契合，目前已經成為了影響近3億國人出行的首選交通工具。而在本次疫情期間，電動車更是在保障特殊環境下醫護人員出行需求以及人們日常復工出行等方面立下汗馬功勞，進一步凸顯了自身獨有的產品屬性優勢。

         技術研發能力一直是臺鈴穩健發展的巨大推動力，臺鈴獨創的具有更高節能性能的“云動力系統”，立足于通過技術驅動帶來跑得更遠、性能更優的電動車產品，不斷引領和推動行業節能化發展。

        除了在技術上的探索，臺鈴還不斷加強標準的建立，先后參與起草了多項國家和行業標準，科學系統的梳理出了電動車節能省電技術路徑，持續推動中國電動車產業進入節能新時代。

         臺鈴集團總裁姚立表示，臺鈴希望通過不斷的技術探索與節能標準的建立，推廣電動車節能標準普及，提高從業者及消費者節能意識，營造良好的行業發展氛圍，為實現經濟社會跑得更遠做出應有貢獻。

        截至目前，臺鈴已經向數以千萬計的消費者提供了高品質的節能型電動車產品，臺鈴“跑得更遠的電動車”已經成為全民公知，甚至吸引了全球目光，成為中國電動車行業唯一一家受邀參與聯合國環境署全球電動出行項目的企業。

        聯合國環境署空氣質量和交通部門負責人Rob De Jong認為，臺鈴通過技術實現節能省電、進而為車輛提供更遠續航里程的理念，與聯合國倡導的‘節約能源資源’的可持續發展戰略高度一致，非常符合全球利益，非常具有面向全球的推廣價值。

       縱觀近年來的發展，我國在多個領域的突飛猛進都離不開技術創新的推動，這無疑也給了電動車行業帶來了很好的啟示，隨著市場不斷趨近于飽和，行業早期賴以生存的人口紅利的量化優勢正在縮小，技術化、節能化的突破創新將成為電動車行業未來發展方向，臺鈴也將持續用技術創新為電動車發展貢獻自己的一份力量。