隨著一年多以來新國標的執行和規范，電動車已不是曾經那個無序發展的產業，而向著正規化、規范化的道路不斷邁進。面對政策的利好，電動車行業也迎來的好消息！

消費者利好

新電動車“無牌”上路，兩種情形免處罰

隨著電動車上路上牌進程加快，福州交警采取人性化執法方式，新電動車“無牌”上路，兩種情形免處罰。在購車當日途中被交警攔截查處，現場提供當日購車憑證可免于處罰；在辦理新車上牌途中被交警攔截查處，現場出示當日預約碼可免于處罰；其余情形一律按照未懸掛或者未按規定懸掛非機動車號牌罰款50元！

經銷商利好消息

電動車恢復路權，市場需求龐大

時隔13年，在今年7月，東莞終于將恢復電動車路權提上了日程。近日，就恢復電動車路權問題，南方都市報對東莞當地的普通民眾進行問卷調查，結果顯示，有66.3%的民眾表示，支持電動車恢復路權，終結“禁電限電”。

13年長跑，電動車終于能再次成為東莞普通老百姓出行的重要伙伴。這對電動車經銷商來說無疑是重大利好，全新的市場龐大的需求，勢必拿下！

市場利好消息

現在買電動車很劃算

目前正值電動車行業旺季，市場上數量龐大的舊國標車、超標車正在逐步淘汰，電動車換購潮已經拉開序幕，對經銷商來說，做好換購庫存準備，為搶占先機做足準備；對消費者來說，現在不少電動車品牌折扣促銷力度大，現在買電動車十分劃算！

總結

政策上的利好，無疑給電動車企業和商家健康有序發展，提供了大舞臺，也給電動車旺季增添了更多利好。未來，經銷商要積極適應政策變化，選擇有資質、有3C的電動車企業合作，這樣才可以有效規避經營風險，做大做強！