在目前的電動車行業(yè)，經(jīng)銷商付出未必有等價回報，甚至有經(jīng)銷商說是在賺著搬運工的汗水錢。縱然如此，依然不得省心，尤其是新國標(biāo)公布后，更是頻頻爆出廠家跑路的負(fù)面。選擇不對，努力白費。

   兩年前在東莞誕生了一個電動車新兵，倒是不曾料到它能在廣東這個政策貧瘠的土壤迅速成長。據(jù)統(tǒng)計，廣東具備生產(chǎn)資質(zhì)的電動車廠家有170余家，然而10萬臺的年銷量基本成為土著品牌的一個分水嶺。

   據(jù)悉，雷致用了不到兩年的時間，便實現(xiàn)了年銷10萬臺的突破，渠道更是達(dá)到300多家。依據(jù)上半年的運營情況來看，2018年可以實現(xiàn)同比160%的增長。

   是什么樣的力量能讓一個新品牌在錯失行業(yè)紅利期的當(dāng)下如此迅猛壯大，又是什么樣的企業(yè)能受到央視頻道發(fā)現(xiàn)之旅《品質(zhì)》欄目的關(guān)注并要探索這個品牌背后的故事？小編很好奇，相信也有很多經(jīng)銷商朋友跟我一樣。

9月12日，東莞常平逸豪國際酒店將有一個近距離接觸的機會，這場“全新雷致 從心起航”的新品發(fā)布會暨南方區(qū)域招商會，小編也將會在現(xiàn)場一探究竟。