隨著發展人們出行的工具越來越多元化，電動車憑借其輕便、靈活、環保、價優等特點始終是大眾出行所倚重的重要交通工具之一。據保守估計，我國現下擁有近3億的電動車用戶。龐大的用戶群體下蘊藏著巨大的市場潛力的同時，更表明了電動車的剛需地位。

    對于電動車很多用戶都討厭用到半路沒電、需要頻繁充電的狀況，所以“一臺電動車能跑多遠”，成了不少電動車品牌將競爭的角逐點。

    雅迪電動車一直走在行業的前列，對于“電動車能跑多遠”的問題自然不輸其他競爭對手，確切的說是，實力派的完勝。那么雅迪電動車的動力到底有多強，一場見證賽給你現場演繹證明。

    9月14日雅迪在常州舉辦了雅迪GTR3.0勁遠高能效系統，動力更強，跑得更遠見證賽。 

    在無錫市江南公證處公證員代表的監督下，本次見證賽參賽車輛均搭載雅迪GTR3.0勁遠高能效系統，電池貼上密封條封蓋，并統一安裝GPS定位系統，保證了比賽結果的公正真實。

    雅迪先行業之風，早期舉辦過雅迪電動車馬拉松系列“無錫輕松跑上海”與“鉑金加黑鉆”里程挑戰賽。并被同行電動車品牌效法參考。

    本次的《雅迪GTR3.0勁遠高能效系統，動力更強，跑得更遠見證賽》，雅迪又一次引領電動車行業超長續航里程挑戰賽的發展。因為優秀，所以擅長。雅迪熱衷于此類長里程的路途實驗的“長跑活動”，正是得益于其過硬的動力品質。

    本次見證賽的參賽車輛搭載了雅迪 GTR3.0 勁遠高能效系統，能夠從根本上解決電動車速度快則續航里程短的“痛點”，使得電動車行駛里程得到最大化的提升。

    見證全新“黑科技”——雅迪 GTR3.0 勁遠高能效系統

    本次見證賽用車整車具備舒適和安全的兩大特性。更重要的是搭載了雅迪最新研發科技——GTR3.0勁遠高能效系統，使得車輛的速度、續航里程等各項性能大幅提升。

    全程120km，雅迪GTR3.0勁遠高能效系統挑戰成功！10名雅迪車手組成的雅迪GTR3.0車隊自常州市武進區出發，沿環湖公路， 途經宜興市、長興縣、湖州市，最終抵達蘇州界吳江區，全程總計120公里。到達終點時，10輛雅迪GTR3.0系統車跑了超過120公里，都還有電量剩余。

    據了解GTR3.0勁遠高能效系統，之所以解決了電動車速度快則續航里程短的“困境”的秘訣在于：

    電控升級：采用速度智能調節系統，實時監測速度變化，精準輸出每一份能量。

    電機升級：采用自主專利研發技術，優化電機磁鋼結構，實現更低轉速、更大扭矩，動力、里程全面提升。

    電纜升級：采用絕緣性更優的電纜主線，科學布線，散熱穩定，電能傳輸損耗減少，兼得安全與高效。

    電源升級：原廠配備的電池采用石墨烯合金技術，內添活性因子，有效緩解電池容量衰減。

    有了GTR3.0勁遠高能效系統保駕護航，見證賽車隊信心滿滿。從早上9點十分出發，除了中途的正常休息與中午用餐時間，車隊一直保持緊張、高昂飽滿的行進狀態，比賽于下午5點三十分宣告結束。參賽選手合影留念并返回無錫。

    雅迪GTR3.0勁遠高能效系統，動力更強，跑得更遠見證賽的圓滿舉辦與收官，再次向行業證明了雅迪電動車超強的動力實力。正如見證賽的主題一樣，雅迪電動車將會在電動車行業道路上，一如既往的保持著強勁的發展動力，做行業的優秀領跑者。

    （備注：文中騎行數據是在選配22AH電池，騎行者75kg，符合國家20km/h的限速要求，勻速不間斷騎行的情況下實測可達 120km 的續航。實際續航受載重、溫度、風速、路面、操作習慣情況等多種因素影響。）