摩配批發，就是經營信用的生意，因為經營摩配準入門檻低，市場競爭激烈，而且貨的品種很雜，運營費用又高，還要鋪貨，鋪貨傷神，退貨傷財。
       如今大批發商有大難處，小批發商有小難處，雖然難處，卻各有各的活法：大魚能吃小魚，小魚可以吃小蝦，小蝦還能啃泥巴，即使競爭再激烈，也各自都有活路：比如大批發商可以用錢砸，甚至不計成本；小批發商守著買主，不計嘴皮子；小經銷商送急貨，不計跑斷腿。種瓜得瓜，種豆得豆，盡管種的方式不一樣付出的總有回報，就是生意會做虧了，辛苦錢還是虧不了的，辛苦干得就是取貨打單配貨揀貨打包裝箱發貨對帳催款。
       各有各的命，各有各的運，老老實實的做各自生意賺各自的錢，有不認命的小商家想學大戶，給供應商要個到位了的價，要個好政策，弄回來大堆貨，躊躇滿志，可是一開賣愁了，貨出的不多不快，被催款心驚膽寒；當然大批發商要吃掉小商家也是國軍十萬大山剿共軍，疲于奔命，你全面進攻，我散兵游勇，不跟你正面進攻；你想化整為零，你的點多就顧不了，你的成本和精力你花費不起，我有我的根據地，算了大家和氣生財吧。
       真正銷售也有講究，有套鏈32進，別人出42，你要40，別人40，你38，別人38，你要36，能賺一點是一點，還可以收編網絡，這叫邊養客戶邊賺錢；甚至也有不賺錢幫客戶代購，但要現金，就是用客戶的資全幫你沖量，貨賣多了，拉近了客戶和供貨商兩頭，這生意就能做下去，不賺錢只有你知道。如果兩頭都知道你的貨沒什么優勢，進出貨量很少，那就完了。
       摩配門檻低這話還真不假：資金不足網絡不強勢，不怕；少賺錢，沒有關系，就怕資金鏈斷裂。經營生意，就是經營信用，勤進快銷勤收款勤打款，才能獲得上面好而不貴產品的供應商支持。上面搞活動時，要量又要款，不必礙面子必須說明本人資金不足，可以現金少進貨多批次享受活動價。
       也有死的慘的，生意才順當，就不想只做地縣級經銷商，什么都要和大戶比，什么生意都想做，你能有多少資金？雜件也跟廠家比，跟廠家進，進回來又沒出貨量銷不出去，雖然你現款進得量比我大點，進價也比我便宜昵，但你是區域是地縣級，你市場有限，人家是全省，人家的市場資源比你廣。你比得上嗎?你要辛苦的培育市場，你先得喂羊，你不懂得保護自己，結果養的羊是狼，狼有幾條？賭、亂欠出、亂壓貨...結果你的資金回不來了，你的資金鏈斷了。 
       市場的通件走量大的是：機油，輪胎，套鏈，電瓶，透明度高，哪家不是靠量、和錢來找回一點點優勢？錢在雜件上拼光了，有量的油胎鏈瓶乍辦噢?雜件就算是取款機，油胎鏈瓶是打款機(雜件給你周轉，你要學會勤進快銷），小東西修理店不欠帳，賣得越多，回款越好，再拆東補西，用該款適當進些油胎鏈瓶，遇到廠家搞活動價格還會更好一些，這樣才能滾動健康發展。良性持續經營——才是我們大戶要找的合作客戶。
       我好心好意的把雜件給你鋪貨，你不是說東西不行，就是價格沒有優勢，能做的你不去去，你做的又做不了，這種做法就是自絕后路得不到別人給你的支持!既要廠價、還要周轉、又不定量、退貨隨便退，門檻賊精幾頭都占完了——這樣的供應商天下都沒有。
       價再沒有優勢，你也不會虧本幫我沖量，東西再不好，也是鋪貨給你，也算是一種支持和信任；雜件質、價不同，進貨可隨意一些，關健是圖能有個周轉，可勤進快銷。油胎鏈瓶，量大競爭大，進貨需細思量，千萬別肓目上，要上一定要選廠商實力都大的品牌產品，多打聽多了解，該產品是不是績優股潛力股，好而不貴，在同一價格層面，能擔負封殺競爭出貨通道的責任。
       廠家質量穩得住，長線投入必大，產能跟得上；商家也愿意真金白銀壓貨留庫存，修理店換配件講究質量，三方都不要貪圖暴利，大家齊心協力，共同努力缺一不可，市場才能健康的發展，生意經不玄乎，就是信用，就是誠信。