哪款騎士車型在中國(guó)被仿次數(shù)最多,累計(jì)銷量最大?不是五羊款、也不是CG款,而是鈴木公司的鈴木王款。因?yàn)檫@款車適應(yīng)全國(guó)各地市場(chǎng),曾暢銷多年,是典型的全國(guó)性車型。80年代走私猖獗,沿海走私摩托車,以鈴木王為最突出,深受騎士們的愛(ài)戴,稱之為——刀仔。1992年,濟(jì)南輕騎率先將此款車引進(jìn)中國(guó),很快就成為市場(chǎng)寵兒。隨后涌現(xiàn)大量仿款和改型款,一直成為各企業(yè)主銷產(chǎn)品,延續(xù)20多年的輝煌。近幾年,個(gè)性化消費(fèi)崛起,鈴木王改型車銷售才明顯減少,但依然是各企業(yè)必備的通路車型。?鈴木王如何來(lái)到中國(guó)?走私成就了鈴木王的地位。
1992年,濟(jì)南輕騎全面引進(jìn)日本鈴木GS125(鈴木王)產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),從此,鈴木王成為史上最牛的騎士車。鈴木王之所以如此暢銷。小智認(rèn)為主要有兩點(diǎn):一是GS125發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越。在那個(gè)鏈條機(jī)還是稀罕玩意的年代,配備GS125發(fā)動(dòng)機(jī)的原版鈴木王,無(wú)疑是頂尖性能的車型。就算到現(xiàn)在,GS125發(fā)動(dòng)機(jī)依然是四大鏈條機(jī)之一(GS、CB、YB、OTR),其地位依然不可撼動(dòng),依然有大量企業(yè)在仿制;二是鈴木王款深得中庸之道,款式非常適應(yīng)中國(guó),大江南北、黃河兩岸,全中國(guó)市場(chǎng)都有他的蹤影,而不像CG款更適合身高偏矮的人騎行,五羊款外觀粗獷更適合山區(qū)載貨成為區(qū)域車型。
1992年,濟(jì)南輕騎全面引進(jìn)日本鈴木GS125(鈴木王)產(chǎn)品的生產(chǎn)技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),從此,鈴木王成為史上最牛的騎士車。鈴木王之所以如此暢銷。小智認(rèn)為主要有兩點(diǎn):一是GS125發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)越。在那個(gè)鏈條機(jī)還是稀罕玩意的年代,配備GS125發(fā)動(dòng)機(jī)的原版鈴木王,無(wú)疑是頂尖性能的車型。就算到現(xiàn)在,GS125發(fā)動(dòng)機(jī)依然是四大鏈條機(jī)之一(GS、CB、YB、OTR),其地位依然不可撼動(dòng),依然有大量企業(yè)在仿制;二是鈴木王款深得中庸之道,款式非常適應(yīng)中國(guó),大江南北、黃河兩岸,全中國(guó)市場(chǎng)都有他的蹤影,而不像CG款更適合身高偏矮的人騎行,五羊款外觀粗獷更適合山區(qū)載貨成為區(qū)域車型。