為建立嘉陵未來特種車及中大排量摩托車動力平臺,前期,嘉陵股份公司與奧地利格拉茨大學(xué)開啟了在LPDI方面的合作。3月30日至4月1日,嘉陵股份公司召開了LPDI技術(shù)合作項目首次階段評審會議,奧地利格拉茨技術(shù)大學(xué)熱能與內(nèi)燃機研究所(以下簡稱FVT)CEO赫爾穆特(Helmut Eichlseder)教授等一行3人來嘉陵參加了此次會議。
LPDI項目是嘉陵為滿足企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和特種車發(fā)展的需要,引進低壓直噴等前沿技術(shù),開發(fā)滿足未來環(huán)保要求和動力指標的動力產(chǎn)品技術(shù)研究項目。利用相關(guān)技術(shù)開發(fā)的小型發(fā)動機具備滿足歐5排放標準的潛力,升功率最大可達100kW,此舉不僅可以建立嘉陵未來特種車及中大排量摩托車動力平臺,擺脫日本企業(yè)在技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)等方面的限制,還可以在實現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品突破及企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時,帶動中國摩托車行業(yè)動力產(chǎn)品的整體進步,并樹立行業(yè)標桿。
會議期間,奧地利的專家興致勃勃的參觀了嘉陵主生產(chǎn)廠房,并觀看了特種車現(xiàn)場演示。赫爾穆特先生等人與嘉陵董事長、黨委書記洪耕進行了友好、坦誠的交流,雙方對LPDI項目發(fā)表了各自的意見,也對嘉陵與FVT今后建立長期合作關(guān)系表示期待。
隨后兩天的項目評審會議中,嘉陵項目組成員與FVT專家明確了項目的人員結(jié)構(gòu)和BOM表構(gòu)成;討論了項目中總體布置、氣缸頭、活塞、簧片閥、曲軸等關(guān)鍵部件的設(shè)計方案,明確了部分設(shè)計要求,并對未定事宜約定了后續(xù)溝通計劃;雙方對模擬分析的方式和現(xiàn)有結(jié)果進行了溝通,討論了電噴系統(tǒng)、整車數(shù)據(jù)、人員往來等相關(guān)問題;拜訪了部分協(xié)同開發(fā)的供應(yīng)商,明確了適應(yīng)國內(nèi)現(xiàn)有工藝條件、開展大批量生產(chǎn)的技術(shù)方案;項目將進入模擬分析計算階段,利用分析和測試的循環(huán)對比驗證,確定技術(shù)實施方案,為后續(xù)試驗驗證提供參考和借鑒。
雙方均對LPDI項目目前的進展表示滿意,同意項目通過本階段評審,項目將進入模擬分析計算和方案設(shè)計階段;嘉陵與FVT約定在未來加強溝通,促進該項目順利達成預(yù)期目標。
LPDI項目是嘉陵為滿足企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和特種車發(fā)展的需要,引進低壓直噴等前沿技術(shù),開發(fā)滿足未來環(huán)保要求和動力指標的動力產(chǎn)品技術(shù)研究項目。利用相關(guān)技術(shù)開發(fā)的小型發(fā)動機具備滿足歐5排放標準的潛力,升功率最大可達100kW,此舉不僅可以建立嘉陵未來特種車及中大排量摩托車動力平臺,擺脫日本企業(yè)在技術(shù)與知識產(chǎn)權(quán)等方面的限制,還可以在實現(xiàn)技術(shù)和產(chǎn)品突破及企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的同時,帶動中國摩托車行業(yè)動力產(chǎn)品的整體進步,并樹立行業(yè)標桿。
會議期間,奧地利的專家興致勃勃的參觀了嘉陵主生產(chǎn)廠房,并觀看了特種車現(xiàn)場演示。赫爾穆特先生等人與嘉陵董事長、黨委書記洪耕進行了友好、坦誠的交流,雙方對LPDI項目發(fā)表了各自的意見,也對嘉陵與FVT今后建立長期合作關(guān)系表示期待。
隨后兩天的項目評審會議中,嘉陵項目組成員與FVT專家明確了項目的人員結(jié)構(gòu)和BOM表構(gòu)成;討論了項目中總體布置、氣缸頭、活塞、簧片閥、曲軸等關(guān)鍵部件的設(shè)計方案,明確了部分設(shè)計要求,并對未定事宜約定了后續(xù)溝通計劃;雙方對模擬分析的方式和現(xiàn)有結(jié)果進行了溝通,討論了電噴系統(tǒng)、整車數(shù)據(jù)、人員往來等相關(guān)問題;拜訪了部分協(xié)同開發(fā)的供應(yīng)商,明確了適應(yīng)國內(nèi)現(xiàn)有工藝條件、開展大批量生產(chǎn)的技術(shù)方案;項目將進入模擬分析計算階段,利用分析和測試的循環(huán)對比驗證,確定技術(shù)實施方案,為后續(xù)試驗驗證提供參考和借鑒。
雙方均對LPDI項目目前的進展表示滿意,同意項目通過本階段評審,項目將進入模擬分析計算和方案設(shè)計階段;嘉陵與FVT約定在未來加強溝通,促進該項目順利達成預(yù)期目標。