對于國內的摩托車愛好者來說,外觀驚艷、性能超前的進口大排量摩托車無疑是最令人關注的熱點,隨著近年來越來越多的進口摩托車品牌引進中國,使車友們有了更多的選擇,并有機會近距離接觸自己的“夢中情車”。在此之前,各地摩托車品牌經銷商們雖在自己店面中也曾舉辦試騎活動,但是品牌的單一、有限的車型在某些程度上限制了車友們了解與選擇。
為了讓摩托車愛好者們更廣泛的感受摩托車的魅力,5月24日,本刊聯合HONDA DREAM WING(北京)和風火輪(北京)摩托車有限公司,攜旗下4個品牌:HONDA、KAWASAKI、MOTO·GUZZI、VESPA在北京朝陽體育中心舉辦《摩托車》雜志周末試駕體驗。帶來了十余款市場主流車型,試駕車輛排量150mL~1000mL不等,并同時帶來5輛公升級的大排量摩托車作為展示,平日難得一見的車型也在這次的活動中讓大家飽足了眼福。這是北京第一次進行大規模的正規進口摩托車試駕體驗,也是不同品牌、不同經銷商首次聯合舉辦此類活動。這場“混搭”試駕會讓車友們收獲了一個激情澎湃的周日,對于工作人員來說也是難忘的一天。
大排量摩托車首次試駕
5月24日一早,離活動開始還差1個小時,現場正在進行布置工作時就已經有車友提前趕來想要進行試駕,工作人員們表示活動還未開始時他們才醒悟過來:“不好意思啊,等不及了。”上午8:30分,試駕大會正式開始,據天氣預報顯示,當日北京的氣溫將高達32℃,炎熱的天氣并沒有削弱車友們對這場試駕會的重視程度,成隊的車友們陸續涌入,一陣陣引擎的轟鳴聲在不斷響起,頗具聲勢的場面給這場活動譜寫了一個絕好的開頭,所有人都相信這將會是充滿激情的一天。本次試駕會亮點繁多,首先是能夠自由試駕十余款的市場主流的大排量車型:HONDA DREAM WING(北京)提供了5輛排量500mL及以上的摩托車,除此之外,北京“風火輪”除了提供意大利經典品牌MOTO`GUZZI V7和3款VESPA車型意外,更帶來備受關注的KAWASAKI VERSYS650首次提供試駕,對于愛好進口大排量摩托車的車友們來說來說每一款都是心頭愛,此次更是“愛”了個全面。
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除了試駕車型外,展示區的5輛公升級大排量摩托車也是此次活動的另一個亮點:HONDA展示出 CBF 1000、VFR1200 和GL1800C。GL1800C的出現吸引了摩友們的眼球,紛紛與他們的“北歐女神”合影拍照。當天KAWASAKI給了大伙,包括工作人員在內的所有人一個大大的驚喜,原本沒有在展示列表上的KAWASAKI NINJA H2R突然出現場引起了一陣不小的圍觀。盡管規定H2R既不允許試駕也不允許乘坐,但這款售價72萬元的天價摩托車依舊成為全場的焦點,更有車友表示:“這輛車摸一摸也知足了。”
車友過足癮,省足錢
從試駕會開始,陸續趕來的車友們源源不斷,截至中午時分,試駕區域的車輛身后依舊排了一條長龍,大多數車友對在場提供的所有試駕車都充滿興趣,好不容易排完一個隊,騎完一輛車后馬上又去另一個隊中等待,其中不乏女孩子的,VESPA的文化始終是女孩子心中的浪漫情結。KAWASAKI VERSYS650的首次提供試駕讓一位位車友們早已按耐不住興奮,也是排隊最久的車型之一。
展示區中的“北歐女神”和Kawasaki Ninja H2R一直是被圍觀的焦點,有車友甚至自帶了goPRO在H2R前一站就是半小時,把車輛每個細節無一放過的全部拍攝了下來。車友們表示他們非常喜歡這次的“混搭”的試駕活動,能夠在同一個場地,試駕這么多不同品牌的大排量摩托車令人非常過癮,在感受過不同的車輛性能后,更能在短時間內直接的比較各品牌之間的差異從而選出最適合自己的車,更沒有想到是原以為只有在國際性質的展會中才有機會看到的車,在這一天如此近距離的擺在自己面前,簡直令人激動。
許多車友熱愛大排量摩托車的同時也對其昂貴的價格望而卻步。試駕會當天,品牌方們給車友們提供了一個很大的福利——現場優惠出售試駕車型,價格幾乎比市場價優惠了萬元之多,不少車友立刻“拿下”,當場付清車款待活動結束就提走了愛車,對于即過足了車癮,又比原本購車預算節省了不少錢的車友來說就兩個字:真值!
幕后明星:特殊的車友
本次的活動中,也出現了一些“特殊”的車友。他們年齡不等,有25歲左右的年輕車迷,也有駕齡22年,現年已40歲的資深摩友;他們職業也五花八門:公司職員、教師、警察、個體戶等不同行業內的工作者,但他們此次并不是像往常一樣作為愛好者參與活動,而是志愿者的身份,徹底投入近活動的工作中。他們通過《摩托車》雜志微信公眾平臺得知活動消息,在編輯部的工作人員處報名,在得知此次的志愿者是義務工作時他們卻表示:只想為大家服務。
從一大清早的布置現場,指導車友停車,到活動開始時的簽到工作;他們拿著旗幟在試駕場地提醒騎手注意減速,午休時間又幫忙搬水、搬飯,直到活動結束后協助搬運物料,整整一天下來每個人都非常疲憊。令人敬佩的是,他們雖然只是志愿者,但對自身職責認真負責的態度絲毫不亞于正式工作人員,即無條件的服從安排,又認真負責的完成了每項工作,尤其是在酷熱的下午,負責在試駕區指導騎手們減速掉頭的志愿者們在烈日下一站就是個把小時,從沒發出過一聲怨言。
首次作為工作人員出現在活動中的他們體會到了與平時角色不同的感受:少了自由、少了放松,多了責任感。從早到晚一整天下來,每個人無論是腦力還是體力都已疲憊不堪,但這一天對他們來說格外充實。活動結束后,本刊贈予這些兢兢業業的志愿者們一些紀念禮品,雖不貴重,但他們卻非常珍惜,向所有吃苦耐勞并不求回報的志愿者們表示最真誠的感謝。
這場“大排”云集的試駕會僅一天就吸引了超過300名摩托車愛好者的參與,對于車友還是工作人員們來說都是極為有意義的一天。風火輪(北京)摩托車有限公司的工作人員也表示因為有了對比,所已才更客觀的了解車友們的需求,在以后的日子里才能更好的服務于大家。車友們對這種不同品牌、不同車型的聯合形式的試駕會給予的高度認可,也另在場的所有工作人員倍感欣慰。此次試駕會的火爆,證明了大排量摩托車對于車迷及用戶有著非常大的吸引力,了解摩友們的需求,舉辦摩友們喜歡的活動是本刊的努力方向,相信在今后的時間里,類似的試駕活動也會越來越多,請大家多多關注。
為了讓摩托車愛好者們更廣泛的感受摩托車的魅力,5月24日,本刊聯合HONDA DREAM WING(北京)和風火輪(北京)摩托車有限公司,攜旗下4個品牌:HONDA、KAWASAKI、MOTO·GUZZI、VESPA在北京朝陽體育中心舉辦《摩托車》雜志周末試駕體驗。帶來了十余款市場主流車型,試駕車輛排量150mL~1000mL不等,并同時帶來5輛公升級的大排量摩托車作為展示,平日難得一見的車型也在這次的活動中讓大家飽足了眼福。這是北京第一次進行大規模的正規進口摩托車試駕體驗,也是不同品牌、不同經銷商首次聯合舉辦此類活動。這場“混搭”試駕會讓車友們收獲了一個激情澎湃的周日,對于工作人員來說也是難忘的一天。
大排量摩托車首次試駕
5月24日一早,離活動開始還差1個小時,現場正在進行布置工作時就已經有車友提前趕來想要進行試駕,工作人員們表示活動還未開始時他們才醒悟過來:“不好意思啊,等不及了。”上午8:30分,試駕大會正式開始,據天氣預報顯示,當日北京的氣溫將高達32℃,炎熱的天氣并沒有削弱車友們對這場試駕會的重視程度,成隊的車友們陸續涌入,一陣陣引擎的轟鳴聲在不斷響起,頗具聲勢的場面給這場活動譜寫了一個絕好的開頭,所有人都相信這將會是充滿激情的一天。本次試駕會亮點繁多,首先是能夠自由試駕十余款的市場主流的大排量車型:HONDA DREAM WING(北京)提供了5輛排量500mL及以上的摩托車,除此之外,北京“風火輪”除了提供意大利經典品牌MOTO`GUZZI V7和3款VESPA車型意外,更帶來備受關注的KAWASAKI VERSYS650首次提供試駕,對于愛好進口大排量摩托車的車友們來說來說每一款都是心頭愛,此次更是“愛”了個全面。
LT1506HYTTSJH013
除了試駕車型外,展示區的5輛公升級大排量摩托車也是此次活動的另一個亮點:HONDA展示出 CBF 1000、VFR1200 和GL1800C。GL1800C的出現吸引了摩友們的眼球,紛紛與他們的“北歐女神”合影拍照。當天KAWASAKI給了大伙,包括工作人員在內的所有人一個大大的驚喜,原本沒有在展示列表上的KAWASAKI NINJA H2R突然出現場引起了一陣不小的圍觀。盡管規定H2R既不允許試駕也不允許乘坐,但這款售價72萬元的天價摩托車依舊成為全場的焦點,更有車友表示:“這輛車摸一摸也知足了。”
車友過足癮,省足錢
從試駕會開始,陸續趕來的車友們源源不斷,截至中午時分,試駕區域的車輛身后依舊排了一條長龍,大多數車友對在場提供的所有試駕車都充滿興趣,好不容易排完一個隊,騎完一輛車后馬上又去另一個隊中等待,其中不乏女孩子的,VESPA的文化始終是女孩子心中的浪漫情結。KAWASAKI VERSYS650的首次提供試駕讓一位位車友們早已按耐不住興奮,也是排隊最久的車型之一。
展示區中的“北歐女神”和Kawasaki Ninja H2R一直是被圍觀的焦點,有車友甚至自帶了goPRO在H2R前一站就是半小時,把車輛每個細節無一放過的全部拍攝了下來。車友們表示他們非常喜歡這次的“混搭”的試駕活動,能夠在同一個場地,試駕這么多不同品牌的大排量摩托車令人非常過癮,在感受過不同的車輛性能后,更能在短時間內直接的比較各品牌之間的差異從而選出最適合自己的車,更沒有想到是原以為只有在國際性質的展會中才有機會看到的車,在這一天如此近距離的擺在自己面前,簡直令人激動。
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本次的活動中,也出現了一些“特殊”的車友。他們年齡不等,有25歲左右的年輕車迷,也有駕齡22年,現年已40歲的資深摩友;他們職業也五花八門:公司職員、教師、警察、個體戶等不同行業內的工作者,但他們此次并不是像往常一樣作為愛好者參與活動,而是志愿者的身份,徹底投入近活動的工作中。他們通過《摩托車》雜志微信公眾平臺得知活動消息,在編輯部的工作人員處報名,在得知此次的志愿者是義務工作時他們卻表示:只想為大家服務。
從一大清早的布置現場,指導車友停車,到活動開始時的簽到工作;他們拿著旗幟在試駕場地提醒騎手注意減速,午休時間又幫忙搬水、搬飯,直到活動結束后協助搬運物料,整整一天下來每個人都非常疲憊。令人敬佩的是,他們雖然只是志愿者,但對自身職責認真負責的態度絲毫不亞于正式工作人員,即無條件的服從安排,又認真負責的完成了每項工作,尤其是在酷熱的下午,負責在試駕區指導騎手們減速掉頭的志愿者們在烈日下一站就是個把小時,從沒發出過一聲怨言。
首次作為工作人員出現在活動中的他們體會到了與平時角色不同的感受:少了自由、少了放松,多了責任感。從早到晚一整天下來,每個人無論是腦力還是體力都已疲憊不堪,但這一天對他們來說格外充實。活動結束后,本刊贈予這些兢兢業業的志愿者們一些紀念禮品,雖不貴重,但他們卻非常珍惜,向所有吃苦耐勞并不求回報的志愿者們表示最真誠的感謝。
這場“大排”云集的試駕會僅一天就吸引了超過300名摩托車愛好者的參與,對于車友還是工作人員們來說都是極為有意義的一天。風火輪(北京)摩托車有限公司的工作人員也表示因為有了對比,所已才更客觀的了解車友們的需求,在以后的日子里才能更好的服務于大家。車友們對這種不同品牌、不同車型的聯合形式的試駕會給予的高度認可,也另在場的所有工作人員倍感欣慰。此次試駕會的火爆,證明了大排量摩托車對于車迷及用戶有著非常大的吸引力,了解摩友們的需求,舉辦摩友們喜歡的活動是本刊的努力方向,相信在今后的時間里,類似的試駕活動也會越來越多,請大家多多關注。