“我發(fā)明的 ‘高效集能內冷的發(fā)動機’獲得國家專利，這個技術有節(jié)油環(huán)保的作用，希望通過報社讓大家知道，為大眾服務”。昨日，一位只有高中文化的摩托車修理工報料稱，他發(fā)明了適用于摩托車發(fā)動機上可高效集能內冷的技術，并獲得國家專利。為探個究竟，記者采訪了專利持有人、現(xiàn)年55歲的陳名輝。

       ■坎坷曲折的摩托車修理生涯

       陳名輝是徐聞縣人，25歲那年對摩托車維修技術產(chǎn)生了濃厚的興趣。當學徒時，他學習非常認真，對任何有關摩托車修理的問題都十分嚴謹。不到半年的時間，陳名輝就掌握了摩托車修理的核心技術。

       1992年，已經(jīng)從業(yè)十年的陳名輝為尋求更多的機會，舉家來到中山發(fā)展。第二年，他就憑著過硬的修理技術在南朗欖邊市場開了一家陳記車行，專門維修摩托車。“那幾年可以說是摩托車產(chǎn)業(yè)的黃金年代，摩托車走進千家萬戶，越來越多的人有修理摩托車的需求，店鋪經(jīng)營也漸入正軌。”

       靠著精湛的維修技術，陳記車行生意越來越紅火，陳名輝也在南朗安家落戶。可天有不測風云，2010年的一個夜晚，一場突如其來的大火將他苦心經(jīng)營17年的摩托車修理店付之一炬。陳名輝回憶稱：“這次火災幾乎讓我傾家蕩產(chǎn)，損失了16萬多元。”

       此后的兩年間，陳名輝對摩托車修理工作存在很多疑慮，不知道何去何從。“家人也越來越不信任我，什么都不交給我做了，通過那次火災，全家都很害怕再出什么岔子”。

       ■“高效集能內冷的發(fā)動機”獲國家專利

       “從那以后，陳記車行交給兒子打理。我一直打著各種零工，當過保安、幫人澆花種樹等，不再從事摩托車維修。”提到這里，陳名輝有些憂傷，但他心里始終放不下對維修的熱愛，去年開始他利用閑暇時間重新“出發(fā)”。

       修車時，他發(fā)現(xiàn)摩托車的發(fā)動機經(jīng)常出問題，但陳名輝始終堅信發(fā)動機絕對可以改良。“很多人說我雞蛋里挑骨頭，但我就一直抱著極其認真的態(tài)度，認定發(fā)動機可以往更好的方向發(fā)展”。

       隨后，陳名輝向記者展示他做試驗用的三個瓶子：“它們相當于三臺發(fā)動機，一個沒有任何保護設施，另外兩個分別用一張和兩張紙包裹瓶子。往里面放入汽油燃燒，等汽油燒光后。迅速用水冷卻瓶子，未經(jīng)保護的瓶子很快爆裂，因為熱應力太大導致，而經(jīng)過保護的瓶子卻完好無損。”陳名輝介紹道，“該發(fā)動機有效利用了發(fā)動機燃燒室產(chǎn)生的熱量，轉化為作功和轉向利用，具有節(jié)能減排、安全可靠、成本低廉、使用壽命長、結構緊湊牢固，散熱效果好等優(yōu)勢。”

       “我做過一個試驗，將一張紙放在發(fā)動機缸內，活塞體向上運動時，通過紙張阻隔熱量，一分鐘后紙張完好無損，這證明隔熱是有效果的”。陳名輝說，只需使用滿足發(fā)動機需要的隔熱材料，薄薄一層保護層就可以有效保護發(fā)動機，進而達到節(jié)油、環(huán)保的目的。徹底改變傳統(tǒng)的外冷技術發(fā)動機，只散熱降溫，不絕熱保溫，冷卻和排氣就有65％以上的熱能損失白白浪費。

       今年4月，陳名輝發(fā)明的“高效集能內冷的發(fā)動機”獲得了國家知識產(chǎn)權局頒發(fā)的《實用新型專利證書》，但目前這項技術仍未廣泛應用于發(fā)動機上。他希望自己的發(fā)明能夠得到社會大眾的認可，更好地為大眾服務。如果幸運的話，他也希望借此創(chuàng)造財富，為自己的晚年尋求一個保障。