度過了一個愜意的周末之后，國外媒體Motorcycle.com網站也更新了“2015年度摩托車車型”最新的評選結果，這次公布的獎項也是很多車友最為關注的街車車型，這一級別的競爭也是非常的激烈，但最終獲得“2015年年度街車車型”大獎的是KTM 1290 Super Duke R車型。

       其實之前關注過這個網站的車迷對于KTM 1290 Super Duke R這款車型贏得本年度的車型大獎應該不會感到意外，因為早在2014年的各項對比測試中KTM的這款街車就表現(xiàn)出了非凡的實力，在三次激烈的巔峰對決中都成功擊敗了競爭對手。

       KTM的成功顯然與SDR（Super Duke R簡寫）搭載的那臺大號V型雙杠發(fā)動機有著極大的關系，但這并非決定性的因素，要知道杜卡迪和阿普利亞同樣有著這樣的大排量發(fā)動機。SDR的成功在于它有著相當均衡的性能表現(xiàn)，論速度可以說是可以和跑車PK，論舒適性可以媲美運動休旅車，論經濟性和更小排量的車型差不多，論多功能性也能有可能入圍越野車提名。

       也許你會喜歡更加激進的車型，能夠在某一方面有著最強的表現(xiàn)，但如果只能有一輛車的話，那么KTM的這臺Super Duke R是最完美的選擇，16,999美元的價格也并不算是過分的價格，全面均衡的設定但又不失一款街車應有的表現(xiàn)，如此完美的街車還有什么理由不得獎？

                        特別獎：阿普利亞Tuono V4 1100

       盡管大獎已經被KTM抱回家了，但除了KTM的SDR之外，這個級別還有很多優(yōu)秀的車型，比如寶馬新款S1000R、杜卡迪Monster 1200、川崎Z1000、奧古斯塔1090RR等車型，還有一臺不可忽視的就是阿普利亞（Aprilia）Tuono V4R。

       阿普利亞Tuono也是一款非常不錯的街車，此前也參加過多次的對比測試，V型4缸發(fā)動機的動力表現(xiàn)非常不錯同時也是聲音最優(yōu)美的，轉向和制動在新款車型上都有所升級。此外，相比老款車型，新款Tuono 1100降低了坐墊高度以滿足更多客戶的需求，大燈的設計也有了一些變化同時前導流板也經過了優(yōu)化。新款Tuono裝備了牽引力控制系統(tǒng)、防抬頭系統(tǒng)、ABS系統(tǒng)以及多種駕駛模式，阿普利亞自家的V4-MP手機應用也是時下的潮流，能夠讓車手更清楚的了解行車數(shù)據(jù)。

       這款裝備了Ohlins懸掛的Tuono 1100售價為16,299美元，阿普利亞Tuono 1100是一款非常有駕駛樂趣的街車，并且在賽道上同樣能夠有非常不錯的表現(xiàn)，另外同樣重要的一點就是這臺V型4缸發(fā)動機的聲音真的是太令人陶醉了。