9月10日，濟南鈴木在云南昆明舉辦了“遇見未來”為主題的新車上市發(fā)布會。云南作為國內(nèi)摩托車的重要市場，近幾年來一直受到各大工廠的關(guān)注。而濟南鈴木本次將新品發(fā)布會選在昆明，更是有強勢出擊云南市場的潛在意味。

       會上，據(jù)濟南鈴木中方負責人介紹，近年來行業(yè)局勢艱難，但濟南一直在改變和前進。未來，濟南鈴木將加強與鈴木公司的全面合作，加快新產(chǎn)品、新技術(shù)的引進，并采用散件進口的方式進口高端車型，占領(lǐng)中國高端摩托車市場。除此之外，濟南鈴木還加強了在中國的產(chǎn)品研發(fā)團隊，并與專業(yè)設計公司合作生產(chǎn)，以生產(chǎn)更多符合中國新一代用戶審美眼光的產(chǎn)品。在營銷上，濟南鈴木還將加速開拓海外市場，提升海外銷售規(guī)模。

       本次會議，濟南鈴木共發(fā)布了四款新車，分別是個性街跑GSX150、復古街車GR150、時尚踏板UZ100以及進口大貿(mào)水鳥DL1000。下面，咸陽校尉將為你詳細介紹各款車型：

       一、GSX150

       本次發(fā)布會的主角，當屬GSX150無疑。熟悉鈴木產(chǎn)品系的人知道，GSX在鈴木產(chǎn)品中具有特殊的意味，它代表著經(jīng)典和傳承。除了馳騁世界的GSX600、GSX1000之外，曾經(jīng)的GSX125更是中國市場的一代名車。

       GSX150的出廠，極具科幻感，預示著這是一款針對年輕人的車。

       而本次上市的GSX150，則是由濟南鈴木與一家上海設計公司合作的結(jié)晶。該車主要針對年輕用戶設計，外觀和配色大方時尚，搭載經(jīng)鈴木專家重新調(diào)校的發(fā)動機，同時采用五幅輪轂、真空調(diào)、鍍鋅油箱等豪華配置，預計將于2015年12月上市。而125排量的GSX125將在9月上市，最低配僅需7480元。

       二、GR150

       剛看到新款GR150悍駿的時候，小編很難相信這就是鈴木在2014年發(fā)布的強調(diào)能裝善載的GR150，整車回歸了鈴木傳統(tǒng)的輕巧精致和纖細腰身，放棄了頭罩而選擇了圓燈，于是渾身散發(fā)出濃濃的復古風。

       雖然GSX150或許才是主角，但小編還是更喜歡GR150，主打復古風格的街車，在國內(nèi)一直都是小眾市場。在GR150之前，還有輕騎的游俠、雅馬哈的天俊等車，但都一直沒火起來。或許游俠和天俊們沒有趕上時代，隨著摩托車日益呈現(xiàn)差異化，小編也希望GR150能受到越來越多的關(guān)注。

       三、UZ110

       在會議上，小編聽到了一個數(shù)據(jù)，今年踏板車已經(jīng)超越跨騎車，成為國內(nèi)的第一大車種。雖然有待核實，但隨著國內(nèi)道路條件改善和摩托車用戶的改變，踏板車的崛起已經(jīng)是無法阻擋。在年初，濟南鈴木發(fā)布了UR110，本次又發(fā)布了UZ110。從外觀和配置來看，UZ110在鈴木產(chǎn)品線中應該低于UR110，價格可能在7000元以內(nèi)。據(jù)悉，擁有強大踏板車能力的鈴木，還會向中國市場投放了更多踏板車，以加大在踏板車領(lǐng)域的優(yōu)勢，值得期待。

       四、DL1000

       DL1000，又叫V-STROM，最早于2002年面市，但其血統(tǒng)可追溯的更遠，這就是1988年問世的DR750S和1990年問世的DR800S。

       目前，大排量休旅車在國內(nèi)市場比較熱，很多資深車友都以擁有一臺寶馬或KTM或日本四大家的休旅為榮，不過可供選擇的大貿(mào)車實在太少。而DL1000足以彌補這個缺陷，該車采用V型雙缸水冷四沖程1036.7CC排量，最高功率為74KW/8,000rpm，油箱為20L可以保證長距離騎行。全新設計的車架提供了更好的操控性能，主副車架進行了重新設計，提高了剛性平衡，因此車輛的高速穩(wěn)定性和操縱性更出色。除此之外，該車還有超豪華的配置，例如Kayaba 43mm倒立前叉和Tokico單件徑向式四活塞制動卡鉗，以及ABS系統(tǒng)。

       目前，DL1000即將完成所有手續(xù)，全國濟南鈴木店都可以接受預定。不過，該車售價公布的售價同樣不菲，為173800元，喜歡的朋友可以存錢了哦！