KTM 690 DUKE剛剛降價至8.9萬不久后,奧地利原廠便傳出2016年改款升級的消息。新車在動力和配置上都有升級,并將于今年11月的EICMA車展正式發布,國內上市的時間預計將在2016年下半年。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-13-48-17-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-13-49-65-1.png)
2016款690 DUKE的變動不是很大,但是亮點頗多!首先動力更大,發動機功率從原來的68匹提升至73匹,峰值功率比老款高了1000轉,在8500轉輸出最大馬力;峰值扭矩也提升了6%,達到了74.2牛米(老款為70牛米)。動力提升的背后是排量的增大,從原來的690cc提升至693cc,同時發動機缸徑變大、行程變短,氣門也比老款更大。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-22-38-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-23-58-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-24-45-1.png)
其次是配置升級,新款690 DUKE的動力模式更好調節,老款車型要想調節動力模式需要卸下座墊才可操作,而2016款車型可以左側車把直接調節,更加方便、實用;Bosch 9M+ ABS作為標配,牽引力控制系統為選配;拖曳距增加了4mm,提升了高速的穩定性。另外,KTM首次為其車型配備了TFT液晶顯示屏。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-50-37-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-13-48-17-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-13-49-65-1.png)
2016款690 DUKE的變動不是很大,但是亮點頗多!首先動力更大,發動機功率從原來的68匹提升至73匹,峰值功率比老款高了1000轉,在8500轉輸出最大馬力;峰值扭矩也提升了6%,達到了74.2牛米(老款為70牛米)。動力提升的背后是排量的增大,從原來的690cc提升至693cc,同時發動機缸徑變大、行程變短,氣門也比老款更大。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-22-38-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-23-58-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-24-45-1.png)
其次是配置升級,新款690 DUKE的動力模式更好調節,老款車型要想調節動力模式需要卸下座墊才可操作,而2016款車型可以左側車把直接調節,更加方便、實用;Bosch 9M+ ABS作為標配,牽引力控制系統為選配;拖曳距增加了4mm,提升了高速的穩定性。另外,KTM首次為其車型配備了TFT液晶顯示屏。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201509/14/08-15-50-37-1.png)