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彎梁時尚先鋒——雅馬哈U8全方位解析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-09-14  來源:牛摩網(wǎng)原創(chuàng)  作者:Ida  瀏覽次數(shù):2671
核心提示: 彎梁車兼具跨騎的通過性和踏板的易操控性,一直受到了騎士們的一致認(rèn)可。在今年的雅馬哈經(jīng)銷商大會上,YAMAHA U8的問世給彎梁
       彎梁車兼具跨騎的通過性和踏板的易操控性,一直受到了騎士們的一致認(rèn)可。在今年的雅馬哈經(jīng)銷商大會上,YAMAHA U8的問世給彎梁車的世界帶來全新改觀!其俊朗的外型,精致的細(xì)節(jié),無處不在宣告一款精品車型的誕生。

       隨著踏板的崛起,彎梁已經(jīng)日益邊緣化了。從產(chǎn)品上來分析,U8很容易讓人想到雅馬哈之前的另一款彎梁I8,I8算是雅馬哈的旗艦彎梁了。兩車均采用了114cc的發(fā)動機,最大功率5.6kw/7260rpm,最大扭矩8.5N·m/5480rpm。

       但相比I8,U8的造型更前衛(wèi)大膽,價格則更低。

       亮點展示

       ● 黃金115cc排量

       口碑之作,雅馬哈經(jīng)典115cc發(fā)動機,不僅動力表現(xiàn)強勁卓越,更具有高穩(wěn)定性的優(yōu)勢,助力馳騁精彩未來。

       ● 豪華版的獨特風(fēng)采

       U8的造型來源于“鷹”,其強悍的性能更是無愧于這一猛禽的榮譽。駕馭U8,即使在陸地上行駛,也有乘風(fēng)破浪的壯闊。鐵騎士們,以鷹之名,開啟彎梁新紀(jì)元吧!

       ● 動感設(shè)計下導(dǎo)流罩

       充分導(dǎo)入自然風(fēng),更有效地冷卻發(fā)動機溫度,減少空氣阻力,提高發(fā)動機穩(wěn)定性。動感外型讓細(xì)節(jié)處也成為亮點。

       ● 力量感護(hù)腿板線條

       護(hù)腿板的設(shè)計靈感來源于收起的鷹翼,完美的肌肉感線條,靜止中亦彰顯搏擊長空的力量,時刻等待著展翅高飛。

       ● 犀利示寬燈設(shè)計

       示寬燈設(shè)計靈感源于鷹眼,作為整體造型中的點睛之筆,不僅酷感十足,更投射出犀利而洞察一切的眼神。

       ● 酷銳前臉造型

       前臉的設(shè)計靈感來源于鷹的頭部和鷹喙,簡潔銳利的線條,勾勒出富有進(jìn)擊感的造型。雄姿英發(fā),盡顯無疑。

       ● 凌厲尾翼設(shè)計

       收攏的尾部設(shè)計來源于正在俯沖的鷹,賦予強烈的運動感和速度感,無限精彩,一觸即發(fā)。

       ● 雙活塞卡鉗

       搭配雙活塞卡鉗,大幅度提升制動力,提供更多行車安全。

       【細(xì)節(jié)圖】









       【技術(shù)參數(shù)】

       尺寸 SIZE

       總長×總寬×總高 1,950mm×670mm×1,070mm

       最小離地距離 127mm

       座席高 765mm

       整備質(zhì)量 98kg

       油箱容量 4L

       引擎 ENGINE

       發(fā)動機類型 單缸 空冷 SOHC 4沖程 2氣門

       總排氣量 114cm3

       缸徑×行程 50.0mm×57.9mm

       壓縮比 9.0:1

       最大功率 5.6kw/7260r/min

       最大扭矩 8.5Nm/5480r/min

       啟動方式: 電啟動 腳啟動并用式

       燃油供給方式:化油器

       車身 CHASSIS

       前照燈 12V,35W

       軸距 1240mm

       輪胎規(guī)格(前輪/后輪) 2.5-17/2.75-17

       電池電壓/電池容量 12V,5.0AH

       制動器型式(前/后) 碟式(鼓式)/鼓式

       懸掛方式(前/后) 伸縮套筒式/搖臂式

















 
 
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