此前國外媒體曝光了一些摩托古茲(Moto Guzzi)公司的一些新車諜照,但由于曝光較早,國外媒體也遲遲未能確認這兩款新車的身份。現在經過各方消息確認,這兩款路試車輛的身份也逐漸浮出水面:基于現款V7 II Stone車型開發,也是繼V7 II Special和V7 II Racer車型之后該系列再次增加的新車型。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-02-44-31-1.png)
這兩款車型外觀的確和現款V7 II系列車型有些相似,不過一些細節部分也有著較大的差別。這兩款路試的新車都使用了新的油箱,尺寸更窄更小,這也導致V型發動機的缸頭部分看起來尤其突出。同時,新車的坐墊與現款車型相比更短更窄,輪圈樣式也有些不同,此外車把部分也與現款V7系列不同。值得注意的是,這兩款車型前后輪都使用了速度傳感器,也是現款V7 II系列車型ABS系統和牽引力控制系統中的組件。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-05-10-75-1.png)
我們暫且將第一款車稱為V7 Audace,因為此前在古茲1400車型的基礎上誕生了一款古茲Audace,而這款V7平臺開發的新車使用的輪圈和那臺Audace風格幾乎一致,只是尺寸要小一些,此外前后擋泥板也是相同的風格,尺寸同樣小一些。不同的是,這款新車的車把龍頭部分以及排氣部分采用了鍍鉻管材,而Audace則是亞光黑涂裝。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-05-40-24-1.png)
第二輛車暫且稱為V7 Eldorado,除了相似的整體造型之外,它和現款1400 Eldorado車型還有很多的不同之處,比如前輪胎的寬度差別較大,排氣管的長短比例也不同,此外車把部分的造型也有些差異。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-06-05-68-1.png)
這兩款新車對于摩托古茲來說是個新的嘗試,但想想市面上哈雷-戴維森和凱旋摩托都已經有了同級別的車款,摩托古茲可以說是晚來了一步。最終量產版車型可能還會與諜照車型有些區別,售價方面,考慮這兩款新車的定位,應該不會超過現款Racer車型12,000美元的價格。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-06-28-39-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-02-44-31-1.png)
這兩款車型外觀的確和現款V7 II系列車型有些相似,不過一些細節部分也有著較大的差別。這兩款路試的新車都使用了新的油箱,尺寸更窄更小,這也導致V型發動機的缸頭部分看起來尤其突出。同時,新車的坐墊與現款車型相比更短更窄,輪圈樣式也有些不同,此外車把部分也與現款V7系列不同。值得注意的是,這兩款車型前后輪都使用了速度傳感器,也是現款V7 II系列車型ABS系統和牽引力控制系統中的組件。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-05-10-75-1.png)
我們暫且將第一款車稱為V7 Audace,因為此前在古茲1400車型的基礎上誕生了一款古茲Audace,而這款V7平臺開發的新車使用的輪圈和那臺Audace風格幾乎一致,只是尺寸要小一些,此外前后擋泥板也是相同的風格,尺寸同樣小一些。不同的是,這款新車的車把龍頭部分以及排氣部分采用了鍍鉻管材,而Audace則是亞光黑涂裝。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-05-40-24-1.png)
第二輛車暫且稱為V7 Eldorado,除了相似的整體造型之外,它和現款1400 Eldorado車型還有很多的不同之處,比如前輪胎的寬度差別較大,排氣管的長短比例也不同,此外車把部分的造型也有些差異。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-06-05-68-1.png)
這兩款新車對于摩托古茲來說是個新的嘗試,但想想市面上哈雷-戴維森和凱旋摩托都已經有了同級別的車款,摩托古茲可以說是晚來了一步。最終量產版車型可能還會與諜照車型有些區別,售價方面,考慮這兩款新車的定位,應該不會超過現款Racer車型12,000美元的價格。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201510/14/10-06-28-39-1.png)