最新消息,美國勝利摩托車公司,將在11月18日于EICMA發布全新大排量水冷發動機。目前“勝利”摩托的全系車型,均為風油冷發動機系統。這臺水冷發動機成功發布后,將預示著印第安、哈雷、勝利這三大美式重機品牌,已經共同完成車型水冷化布局。讓我們拭目以待!
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-06-75-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-07-46-1.png)
我估計這款全新“勝利”發動機,很有可能是來自于今年六月特制的水冷賽車---Project 156之上。此發動機為V型60°夾角、86匹馬力的1133mL發動機。當然,這一數據只是保守數據估計,盡管勝利公司并沒有公布具體信息,但可以肯定這款發動機必定要走強調扭矩之路。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-48-48-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-49-68-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-49-58-1.png)
“roject 156”賽車是勝利公司今年為“派克峰爬山賽”定制打造的新型戰車。派克峰比賽是美國歷史上第二悠久的賽事,在北美地區的影響力極大。所以“勝利”公司此舉,也廣泛被認為是勝利跨出美式巡航、挺進高性能摩托車陣營的序曲。不管怎樣,有一點是我們現在已經能夠肯定的,那就是美巡的夏日“烤襠”體驗也許會成為歷史。算上印第安的偵察兵和哈雷的Street750,三大美式機車的“水冷化”之路,已經大踏步的向我們走來!
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-40-17-95-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-06-75-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-07-46-1.png)
我估計這款全新“勝利”發動機,很有可能是來自于今年六月特制的水冷賽車---Project 156之上。此發動機為V型60°夾角、86匹馬力的1133mL發動機。當然,這一數據只是保守數據估計,盡管勝利公司并沒有公布具體信息,但可以肯定這款發動機必定要走強調扭矩之路。
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-48-48-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-49-68-1.png)
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-39-49-58-1.png)
“roject 156”賽車是勝利公司今年為“派克峰爬山賽”定制打造的新型戰車。派克峰比賽是美國歷史上第二悠久的賽事,在北美地區的影響力極大。所以“勝利”公司此舉,也廣泛被認為是勝利跨出美式巡航、挺進高性能摩托車陣營的序曲。不管怎樣,有一點是我們現在已經能夠肯定的,那就是美巡的夏日“烤襠”體驗也許會成為歷史。算上印第安的偵察兵和哈雷的Street750,三大美式機車的“水冷化”之路,已經大踏步的向我們走來!
![](http://www.sohw.cn/file/upload/201511/06/13-40-17-95-1.png)