前些天傳聞的杜卡迪小排量Scrambler近日被意大利媒體拍到了,新車外觀幾乎與目前在售的車型一致,但是發(fā)動(dòng)機(jī)將采用400cc小排量發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)然還是90度夾角的L型雙缸風(fēng)油冷!
從諜照來看,Scrambler 400的完成度已經(jīng)很高,車架依舊沿用Scrambler的,整體外觀和Scrambler也沒有大的出入,但是前避震換成了正立前叉、后搖臂也變得單薄了很多。
隨著配置和發(fā)動(dòng)機(jī)排量的降低,Scrambler 400的重量也將大幅度減輕,對(duì)于想要入門的車友來說無疑更好上手,而且價(jià)格也將很有誘惑力。目前Scrambler的國(guó)內(nèi)則是9.99萬起步,如果Scrambler 400的國(guó)內(nèi)定價(jià)能達(dá)到美國(guó)Scrambler起售價(jià)的水平(也就是5.4萬人民幣),那對(duì)于明年的大排量市場(chǎng)將是一顆重磅炸彈,當(dāng)然寶馬也早有后手,350cc的小排量車型估計(jì)也會(huì)在即將開始的EICMA車展上發(fā)布吧!
從諜照來看,Scrambler 400的完成度已經(jīng)很高,車架依舊沿用Scrambler的,整體外觀和Scrambler也沒有大的出入,但是前避震換成了正立前叉、后搖臂也變得單薄了很多。
隨著配置和發(fā)動(dòng)機(jī)排量的降低,Scrambler 400的重量也將大幅度減輕,對(duì)于想要入門的車友來說無疑更好上手,而且價(jià)格也將很有誘惑力。目前Scrambler的國(guó)內(nèi)則是9.99萬起步,如果Scrambler 400的國(guó)內(nèi)定價(jià)能達(dá)到美國(guó)Scrambler起售價(jià)的水平(也就是5.4萬人民幣),那對(duì)于明年的大排量市場(chǎng)將是一顆重磅炸彈,當(dāng)然寶馬也早有后手,350cc的小排量車型估計(jì)也會(huì)在即將開始的EICMA車展上發(fā)布吧!