這是一款輕松應對雨雪泥地,以及巖石路面的意大利摩托車……
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由Italjet品牌創始人的兒子Alessandro Tartarini設計Brutus,搭載了750mL單缸四沖程發動機,最大功率45馬力,與其搭配的是一臺CVT變速箱,并可選倒擋以及低速擋。全部設備裝載在高強度鋼制車架中,車輛配備了14英寸輪圈以及Maxxis Bighorn ATV輪胎,前輪6英寸寬,后輪7.5英寸寬。采用后輪驅動方式,抓地力的即視感毋庸置疑,一看便知其穩定強悍。而且Brutus預計將提供選裝車斗或雪地套件。
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除了以上遙遠的高大上車型,其實在我們的生活中也有一款觸手可及的選擇。那就是山葉的TW225車款,它除了排量比上邊的車型減小以外,更輕的車重和超寬的輪胎(前130后180),絕對會是摩友們在雨雪天的好助手。TW是一臺把強勁抓地力和靈動如燕的車身,完美統一到一起的車型,何況還有著不錯的改裝潛質。另外,把自己的通勤摩托車換成雪地胎,也會是一個明智的選擇。
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由Italjet品牌創始人的兒子Alessandro Tartarini設計Brutus,搭載了750mL單缸四沖程發動機,最大功率45馬力,與其搭配的是一臺CVT變速箱,并可選倒擋以及低速擋。全部設備裝載在高強度鋼制車架中,車輛配備了14英寸輪圈以及Maxxis Bighorn ATV輪胎,前輪6英寸寬,后輪7.5英寸寬。采用后輪驅動方式,抓地力的即視感毋庸置疑,一看便知其穩定強悍。而且Brutus預計將提供選裝車斗或雪地套件。
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除了以上遙遠的高大上車型,其實在我們的生活中也有一款觸手可及的選擇。那就是山葉的TW225車款,它除了排量比上邊的車型減小以外,更輕的車重和超寬的輪胎(前130后180),絕對會是摩友們在雨雪天的好助手。TW是一臺把強勁抓地力和靈動如燕的車身,完美統一到一起的車型,何況還有著不錯的改裝潛質。另外,把自己的通勤摩托車換成雪地胎,也會是一個明智的選擇。
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