首先，您得沉下心來去看這篇文章。因為它，我為您準(zhǔn)備了很久。當(dāng)然，有以下三種情況您可以選擇馬上關(guān)閉您的手機屏幕。一、您不喜歡摩托車。二、您討厭日本文化。三、您是一個不折不扣的正義之士。四、您沒那么多時間認真看。如果以上集中情況都沒有，那您可以繼續(xù)滑動您的屏幕~~~~~
咱們今兒來聊聊日本的“暴走族”，這個興于上世紀(jì)70年代的的并帶有黑幫性質(zhì)的摩托車組織。起初，他們就叫摩托黨后被稱作為“暴走族”。他們騎著自己的改裝摩托車，在公路上與對手以及“條子”矛盾不斷。年長的成員定期招兵買馬，并對他們加以訓(xùn)練。
不得不承認第一次看見日本暴走族的圖片時，我腦海中立刻就顯現(xiàn)了非主流、殺馬特、洗剪吹等形容詞。夸張的裝扮，不知人事的表情和“丑”到爆的摩托車改裝讓我吃驚怎么會有這樣的摩托族群。
二戰(zhàn)后，20世紀(jì)50年代，當(dāng)時暴走族的成員主要來自于社會底層的無業(yè)年輕人和輟學(xué)的學(xué)生，大多年齡都低于20歲，他們一般上了20歲就會自動隱退，或加入黑社會或過上普通人的生活。暴走族通常將摩托車外形進行非常夸張的改裝，排氣也改裝為直排消音器，產(chǎn)生大量的噪音。然后在深夜成群結(jié)隊的騎著摩托車游蕩。但是他們又不是真正的黑幫，他們只是一些行為夸張的年輕人，他們有著異常的愛國心,常常在衣服上印上國旗等圖案。一方面他們有著強烈的民族主義精神，一方面又被日本社會主流所疏離。凸顯個性是每個年輕人的天性，而在日本壓抑的文化中，這種天性則被強烈的抑制。
暴走族最明顯的特征有兩個：怪異的服裝和夸張的摩托改裝。一般的暴走族喜歡穿上特攻服，特攻服源自于二次世界大戰(zhàn)中日本的神風(fēng)特攻隊，“神風(fēng)”源自于元朝忽必烈東征日本，卻兩次因為臺風(fēng)大作而艦隊損失，日本人認為這是先皇庇佑，因此“神風(fēng)”有著庇佑，使命，和無畏的含義。在1944年，日本成立了后來讓世人震驚的自殺式敢死隊神風(fēng)特攻隊，光是在菊水作戰(zhàn)中就有兩千四百多敢死隊員駕駛戰(zhàn)機沖向敵人。但是其實神風(fēng)特攻隊中的很多人是被逼著去送死的，每一次敢死隊行動時都有著監(jiān)督，日本軍方美其名曰戰(zhàn)果觀察團。
暴走族喜歡穿上這種軍國主義濃重的特攻服，這種外形類似于工裝或“風(fēng)衣”的服飾是他們的必備。他們喜歡在上面大量刺繡，寫上大量軍國主義濃重或自吹自擂的文字例如“大日本帝國如何如何”“全國制霸”等等文字。
而他們還喜歡用一些生僻復(fù)雜的漢字組合來表達一些意思，比如最常見的“喧嘩上等”“夜露死苦”等等，“喧嘩上等”的意思是：想要干架嗎？正合我意。而“夜露死苦”則為多多關(guān)照的意思。還有“愛羅武勇”等則是英文“I love you”的直接音譯。這挺有意思，我不禁想到了國內(nèi)的非主流（當(dāng)然非主流也是學(xué)的日本的）也有著一些相同點，比如也喜歡怪異的打扮自己，穿著一些怪異的服飾留著奇怪的發(fā)型。非主流們也喜歡用一些同音字來代替正常的文字。無論暴走族還是國內(nèi)的非主流都是處在青春期迷茫的年輕人，強烈地想要抒發(fā)著自己的想法，想要獲得別人的關(guān)注。
日本暴走族相比其他摩托車族群還有著一個明顯的不同則是其夸張的摩托外形改裝。他們通常會改裝直排消聲器，追求嘈雜的引擎聲，甚至安上喇叭。暴走族的摩托車外形非常夸張，主要有“翹”這個特點。如高把手，翹起來的整流罩，翹起來的坐墊，有的甚至把排氣也翹起來。
他們由于大多年紀(jì)較輕，購車的資金主要來自于父母的或者自己的兼職等等，如日本漫畫家東本昌平的第一輛摩托車則是他在居酒屋中打工攢錢買的。不得不說六七十年代前后也是日系摩托車崛起的年代，日系摩托一步步打敗了老牌歐洲摩托品牌如凱旋諾頓等。當(dāng)時涌現(xiàn)了大批經(jīng)典的摩托車如70年代左右本田推出的CB750 FOUR，川崎Z2 RS750等都成為了那個年代的印記，隨后八零年代的日系渦輪摩托戰(zhàn)爭（之前老屋有寫）更是讓世界震驚。而這些車都成為了那些少年們的夢中車型。藤澤亨漫畫《湘南純愛組》中對真樹京介，川崎Z2的描述可以看出這些車型在當(dāng)時在車迷心中的地位。
正所謂，哪里有壓迫哪里就有反抗。眾所周知日本的社會文化比較壓抑，二戰(zhàn)后誕生的日本人在這個年代進入了青春期，青春的迷茫與社會的壓抑產(chǎn)生激烈的碰撞。暴走族們尋求著歸屬感，強烈地想要展現(xiàn)自己。深夜警察管理松懈的時候也正是他們盡情釋放的時候，成群結(jié)隊的少年轟鳴著摩托，街頭極速的狂奔盡情地釋放著青春的荷爾蒙，尋求著虛幻的自豪感。
暴走族這種亞文化在當(dāng)今的日本已經(jīng)減少了很多，雖然日本是摩托車生產(chǎn)大國，但是其摩托車愛好者們卻在逐年減少，在日本的有些地方?jīng)]有專屬的摩托車停車位，而摩托車在路邊停車五分鐘以上就會被貼罰單，使得本來很方便的交通工具卻變得局限性很高。當(dāng)年的暴走族們都老了，但是他們中的大多數(shù)依然愛著摩托，懷念著當(dāng)年，懷念著當(dāng)年的引擎轟鳴和年少的自己。
現(xiàn)在日本的暴走族已經(jīng)不是以前的模樣。現(xiàn)在的暴走族更加遵守道路規(guī)則，有的暴走族喜歡在車身做卡通涂鴉，更有甚者異裝成偽娘，前者老屋都還能接受，后者對于老屋這種傳統(tǒng)的人覺得不可思議。畢竟摩托車是男人熱血的最佳搭檔，這個偽娘裝扮是幾個意思？和曾經(jīng)的暴走族相比，現(xiàn)在的暴走族們少了當(dāng)年的野性與熱血，斗毆的情況也大大減少，而是通過一種另類的方式去表達自己的情緒。當(dāng)年提著棍子騎著摩托橫沖直撞的年代已經(jīng)一去不返，難怪曾經(jīng)的暴走族總是無限感概，感慨曾經(jīng)的熱血與青春。
咱們今兒來聊聊日本的“暴走族”，這個興于上世紀(jì)70年代的的并帶有黑幫性質(zhì)的摩托車組織。起初，他們就叫摩托黨后被稱作為“暴走族”。他們騎著自己的改裝摩托車，在公路上與對手以及“條子”矛盾不斷。年長的成員定期招兵買馬，并對他們加以訓(xùn)練。
不得不承認第一次看見日本暴走族的圖片時，我腦海中立刻就顯現(xiàn)了非主流、殺馬特、洗剪吹等形容詞。夸張的裝扮，不知人事的表情和“丑”到爆的摩托車改裝讓我吃驚怎么會有這樣的摩托族群。
二戰(zhàn)后，20世紀(jì)50年代，當(dāng)時暴走族的成員主要來自于社會底層的無業(yè)年輕人和輟學(xué)的學(xué)生，大多年齡都低于20歲，他們一般上了20歲就會自動隱退，或加入黑社會或過上普通人的生活。暴走族通常將摩托車外形進行非常夸張的改裝，排氣也改裝為直排消音器，產(chǎn)生大量的噪音。然后在深夜成群結(jié)隊的騎著摩托車游蕩。但是他們又不是真正的黑幫，他們只是一些行為夸張的年輕人，他們有著異常的愛國心,常常在衣服上印上國旗等圖案。一方面他們有著強烈的民族主義精神，一方面又被日本社會主流所疏離。凸顯個性是每個年輕人的天性，而在日本壓抑的文化中，這種天性則被強烈的抑制。
暴走族最明顯的特征有兩個：怪異的服裝和夸張的摩托改裝。一般的暴走族喜歡穿上特攻服，特攻服源自于二次世界大戰(zhàn)中日本的神風(fēng)特攻隊，“神風(fēng)”源自于元朝忽必烈東征日本，卻兩次因為臺風(fēng)大作而艦隊損失，日本人認為這是先皇庇佑，因此“神風(fēng)”有著庇佑，使命，和無畏的含義。在1944年，日本成立了后來讓世人震驚的自殺式敢死隊神風(fēng)特攻隊，光是在菊水作戰(zhàn)中就有兩千四百多敢死隊員駕駛戰(zhàn)機沖向敵人。但是其實神風(fēng)特攻隊中的很多人是被逼著去送死的，每一次敢死隊行動時都有著監(jiān)督，日本軍方美其名曰戰(zhàn)果觀察團。
暴走族喜歡穿上這種軍國主義濃重的特攻服，這種外形類似于工裝或“風(fēng)衣”的服飾是他們的必備。他們喜歡在上面大量刺繡，寫上大量軍國主義濃重或自吹自擂的文字例如“大日本帝國如何如何”“全國制霸”等等文字。
而他們還喜歡用一些生僻復(fù)雜的漢字組合來表達一些意思，比如最常見的“喧嘩上等”“夜露死苦”等等，“喧嘩上等”的意思是：想要干架嗎？正合我意。而“夜露死苦”則為多多關(guān)照的意思。還有“愛羅武勇”等則是英文“I love you”的直接音譯。這挺有意思，我不禁想到了國內(nèi)的非主流（當(dāng)然非主流也是學(xué)的日本的）也有著一些相同點，比如也喜歡怪異的打扮自己，穿著一些怪異的服飾留著奇怪的發(fā)型。非主流們也喜歡用一些同音字來代替正常的文字。無論暴走族還是國內(nèi)的非主流都是處在青春期迷茫的年輕人，強烈地想要抒發(fā)著自己的想法，想要獲得別人的關(guān)注。
日本暴走族相比其他摩托車族群還有著一個明顯的不同則是其夸張的摩托外形改裝。他們通常會改裝直排消聲器，追求嘈雜的引擎聲，甚至安上喇叭。暴走族的摩托車外形非常夸張，主要有“翹”這個特點。如高把手，翹起來的整流罩，翹起來的坐墊，有的甚至把排氣也翹起來。
他們由于大多年紀(jì)較輕，購車的資金主要來自于父母的或者自己的兼職等等，如日本漫畫家東本昌平的第一輛摩托車則是他在居酒屋中打工攢錢買的。不得不說六七十年代前后也是日系摩托車崛起的年代，日系摩托一步步打敗了老牌歐洲摩托品牌如凱旋諾頓等。當(dāng)時涌現(xiàn)了大批經(jīng)典的摩托車如70年代左右本田推出的CB750 FOUR，川崎Z2 RS750等都成為了那個年代的印記，隨后八零年代的日系渦輪摩托戰(zhàn)爭（之前老屋有寫）更是讓世界震驚。而這些車都成為了那些少年們的夢中車型。藤澤亨漫畫《湘南純愛組》中對真樹京介，川崎Z2的描述可以看出這些車型在當(dāng)時在車迷心中的地位。
正所謂，哪里有壓迫哪里就有反抗。眾所周知日本的社會文化比較壓抑，二戰(zhàn)后誕生的日本人在這個年代進入了青春期，青春的迷茫與社會的壓抑產(chǎn)生激烈的碰撞。暴走族們尋求著歸屬感，強烈地想要展現(xiàn)自己。深夜警察管理松懈的時候也正是他們盡情釋放的時候，成群結(jié)隊的少年轟鳴著摩托，街頭極速的狂奔盡情地釋放著青春的荷爾蒙，尋求著虛幻的自豪感。
暴走族這種亞文化在當(dāng)今的日本已經(jīng)減少了很多，雖然日本是摩托車生產(chǎn)大國，但是其摩托車愛好者們卻在逐年減少，在日本的有些地方?jīng)]有專屬的摩托車停車位，而摩托車在路邊停車五分鐘以上就會被貼罰單，使得本來很方便的交通工具卻變得局限性很高。當(dāng)年的暴走族們都老了，但是他們中的大多數(shù)依然愛著摩托，懷念著當(dāng)年，懷念著當(dāng)年的引擎轟鳴和年少的自己。
現(xiàn)在日本的暴走族已經(jīng)不是以前的模樣。現(xiàn)在的暴走族更加遵守道路規(guī)則，有的暴走族喜歡在車身做卡通涂鴉，更有甚者異裝成偽娘，前者老屋都還能接受，后者對于老屋這種傳統(tǒng)的人覺得不可思議。畢竟摩托車是男人熱血的最佳搭檔，這個偽娘裝扮是幾個意思？和曾經(jīng)的暴走族相比，現(xiàn)在的暴走族們少了當(dāng)年的野性與熱血，斗毆的情況也大大減少，而是通過一種另類的方式去表達自己的情緒。當(dāng)年提著棍子騎著摩托橫沖直撞的年代已經(jīng)一去不返，難怪曾經(jīng)的暴走族總是無限感概，感慨曾經(jīng)的熱血與青春。
