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體驗“組隊磨膝蓋”美國著名山路穆赫蘭道

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-02-18  來源:夏萌鱷魚先生的摩托世界  作者:夏萌鱷魚先生  瀏覽次數(shù):665
核心提示: 跑山,一直作為一種獨特的摩托車文化而存在著。相較于賽道,山路是更容易接觸到的彎道集合體。 誠然,山路沒有賽道的包容和
       跑山,一直作為一種獨特的摩托車文化而存在著。相較于賽道,山路是更容易接觸到的彎道集合體。



       誠然,山路沒有賽道的包容和安全,也不能完全釋放出車子的性能。但把心情和車速都慢下來一點,隨著依大自然鬼斧神工而建造的曲線,如水流一般滑過那些多到你基本上沒可能背下來的彎道“們”,是另一種令人著迷的體驗。“每一個盲彎都是一場驚奇的際遇”,那攀上山頂之后的風景更是毋庸多提。
       美國最著名的山路有兩條:一條是南卡羅萊納州和田納西州交界的“Tail of the dragon”(惡龍之尾),另一條就是大家在“油管”視頻里經(jīng)??吹嚼贤?ldquo;組隊磨膝蓋”的Mulholland Drive(穆赫蘭道)。



       鱷魚在2014年的夏天體驗了惡龍之尾,那次的騎行可以用史詩級來形容。“17.6公里包含318個彎道”,愛跑山的人都知道這句描述的吸引力。更令人驚奇的是,這318個彎道不是普通的318個彎道,扭一扭身子就能過的小彎這里沒有,無聊的180度盤山“掉頭彎”這里沒有,所有彎道的速度,弧度設(shè)計都是剛剛好夠你爽快的壓過去。
       每個彎的弧度和起伏都不盡相同,工程師似乎就是把它當做賽道來建的,幾乎每個彎道的地勢都是由內(nèi)向外逐漸升高,離心力會把你緊緊的壓在地面上,不僅安全,且在感覺上增大了你壓彎的幅度。
       跑穆赫蘭道是最近的事情。紐約在一場多年不遇的暴雪之后變得徹底沒法騎車,逃到洛杉磯騎車是愛車人自然會想到的度過假期的方法。氣溫18度到23度,陽光充足,峽谷山路在等待。



       走105高速跑一段海邊之后轉(zhuǎn)上405峽谷高速,不遠之后左轉(zhuǎn)進入一條叫做Mulholland Drive(廣義上的穆蘭山道)的國道,直走經(jīng)過一段還算不錯的高速山路,路過一個小村莊,當你在路的左邊發(fā)現(xiàn)一個停滿摩托車的老式加油站建筑,穆蘭山道“Snake”(狹義上的穆蘭山道,最有特色的一段)的起點就到了。
      這個老式加油站建筑其實是一個餐館,叫做Rock store,是南加州最著名的騎士聚集點。作為穆蘭山道Snake(蛇形山路)的起始點,每個周末這里都聚集了大量的騎士,并堆滿各種摩托車。
       很多名人也曾到訪,包括主持Joe leon’s garage的Joe leon(此人原來是一個喜劇演員,著名的汽車摩托車愛好者,擁有一個讓所有車迷都會嫉妒的車庫。這個節(jié)目就是講他介紹自己的收藏車和他試駕各種新車的故事)。
       你可以在Rock store吃到物美價廉的食物,還有一大堆機車主題的周邊可以買。
       Snake全長不到2公里,由大量低速小彎和結(jié)束時一個中速大彎組成。鱷魚本人覺得這條山路并沒有很出奇,除了開頭有兩個可以蹭到膝蓋的弧度比較大的彎,之后的彎都是小且急的盲彎,速度起不來,車子沒有那么容易下去。這些彎還很短,基本上車子剛下去就要起來準備下一個彎道了。



     Snake的亮點在于其最后一個彎道,就是大家在Youtube視頻里看到老外組隊磨膝蓋和各種摔車的那個彎道。在一通小彎的“折磨”之后,最后的彎道到了山崖的開闊處。這個彎道弧度適中,平緩,且較長。只要你敢把身子探出去,就可以在這里磨到膝蓋。加之彎道旁邊有一個開闊的草地可供拍照,無數(shù)人在此磨膝蓋的照片就流傳了出來。
       穆蘭山道危險么?很多人曾經(jīng)被Youtube上在這個彎道摔車集錦的視頻所嚇到。其實不然,這個彎道不算危險,山崖一側(cè)有護欄,彎道速度不快,還是一個視野很好的明彎。



       摔車“顯得”多的原因主要有三條:1 所有人都試圖在這里磨膝,就是車速不夠也拼命的把膝蓋往地上湊,低摔時有發(fā)生;2 很多人為了拍出壓得很低,甚至磨手肘的照片,在這里把車速提的過高,導(dǎo)致出彎的時候高摔;3 有專職攝影師在這里蹲點拍照,跑的人多,摔得人按比例來說也就多,加之每一次摔車都被專職攝影師記錄下來,看起來總摔車數(shù)量就多了??偨Y(jié):只要你老實騎,不勉強去“裝逼”,穆蘭山道并不算危險。
       不過說實話,又有哪個騎士能夠克制“裝逼”的欲望呢,鱷魚也是不能免俗的“穆蘭山道夠膝蓋裝逼壓彎黨”。想在穆蘭山道拍出好的壓彎照片,首先你要了解當?shù)厝汃v場攝影師的分布狀況。
      第一個駐場攝影師位于405高速剛剛拐進穆蘭山道的高速彎道區(qū)域,這里時速較快,彎道弧度不大,磨膝蓋是不可能的。你可以把速度降下來,注意看鏡頭,擺一個帥氣且看起來很放松的姿勢(比如跟攝影師打招呼什么的)。在此處拍的照片可以按照日期時間上Highwayphotography.net上去尋找,一般第二天照片就會被攝影師在網(wǎng)站上放出來。
      第二個駐場攝影師位于Snake的最后一個彎道,在這里就不要矜持了,把身子探出去,伸出那條腿盡量打開,膝蓋努力往地上湊吧。一次不行就下山重來,直到感覺自己過彎的姿勢夠帥了為止。在此處拍的照片可以上Rockstorephotos尋找,攝影師一般要兩天左右的時間整理照片。
       穆蘭山道是一條因為一個彎道而出名的山路,其他的部分只能用“平平”來形容。不過一個可以盡情“裝逼”的彎道還不夠么?加上當?shù)貪庥舻哪ν熊囄幕{魚推薦車迷們都該去體驗一次。
 
 
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