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Benelli MiniBike“小暴龍125”中國高原第一測

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-06-25  來源:錢江摩托  作者:巴莫  瀏覽次數(shù):606
核心提示:6月的驕陽,似火般熱辣。6月的“小暴龍”,比火還炙熱!Benelli 新品MiniBike“小暴龍125”已陸續(xù)登陸四川、重慶、北京、上海、山東等省份,各地嘗鮮上市熱銷中。
 6月的驕陽,似火般熱辣。6月的“小暴龍”,比火還炙熱!Benelli  新品MiniBike“小暴龍125”已陸續(xù)登陸四川、重慶、北京、上海、山東等省份,各地嘗鮮上市熱銷中。前面我們已針對它的各項配置已有了較為全面的了解,這一期我們就來展示一些它在動態(tài)情況下的表現(xiàn)。

配置簡介

Benelli  "小暴龍125",一款根據(jù)當(dāng)下個性化市場需求所誕生的精品車型。無論是從整車造型,顏色搭配,整體配置,動力輸出方面都彰顯出了它作為精品車型該有的風(fēng)采。實際搭載油冷、四沖程、單汽缸四氣門、排量為134.7cc的發(fā)動機。雙火花塞,電子燃油噴注系統(tǒng)等動力方面的配置也十分亮眼。

1、儀表顯示

儀表,簡潔而干練。從右至左從上到下分別為發(fā)動機轉(zhuǎn)速顯示、油量顯示、轉(zhuǎn)向顯示、空檔顯示、故障燈、速度顯示、時間顯示、總里程和單次里程顯示!

2、油箱

油箱在注重騎行者腿部舒適度的同時也兼顧了容量,7.2升的的汽油足以讓它行駛450公里以上!(油耗是不是低的可憐呢?這不是空口說白話,實驗證明事實如此。)

3、排氣管

充滿個性的雙尾排,勢必要將獨特進行到底!

4、前剎車系統(tǒng)

對向雙活塞卡鉗,加上鉆孔剎車盤,為您的安全保駕護航!

1、前減震

如此輕巧的車身,配備的叉芯為41mm的倒置式前叉。足以看出對于它的用心程度!

2、后減震

可調(diào)節(jié)中置式減震,過彎貼地能力強,提高騎行舒適度,使用壽命也得到了加長!

3、車架

采用的是的高強度的搖籃式鋼管車架

4、坐墊

雙色,雙材質(zhì)真皮坐墊。時尚元素融匯其中!

還有其它沒羅列出的配置請實地看車!

關(guān)于貝納利BJ300GS-C跑車款高原行的文章下期頭條將全文刊載,小編清楚的記得在《牛摩網(wǎng)》轉(zhuǎn)發(fā)該文的評論中寫道:“為何我們國產(chǎn)品牌出的一款新車就要去跑一趟康定?為何這么吊?”。而“小暴龍125”,作為一款都市通勤利器,能否在高原上跑出它的風(fēng)采呢?接下來我們就來欣賞一下這道高原上的獨特風(fēng)景線……

高原騎行體驗

“小暴龍”坐高780mm,靈巧的車身,駕馭起來絲毫不是問題。再加之良好的人體工程學(xué)設(shè)計,騎行姿勢一直保持良好的放松狀態(tài)。首日的騎行,從出發(fā)到達康定歷經(jīng)了8個小時,從白天騎行深夜,沒感覺到太多的疲憊。“小暴龍”的燈光效果著實不錯,LED搭配透鏡的光源,一副將黑夜變成白晝的架勢!

車胎及減震方面,試銷實車目前配備的是前后輪胎均為CORDIAL真空胎,給人第一眼的感覺就是抓地力還行,但是正式上路之后的感覺比想象的要好,無論是在鋪裝路面還是非鋪裝路面都能給予騎士很好的路面反饋,抓地力都非常的出色。中置減震,路感很棒,有時可能要承載兩人的重量所以不是特別柔軟。過彎時,提供了良好的貼地能力,發(fā)卡彎過的也是如此的流暢!

如果您注重玩樂體驗,可改裝更換您喜歡的輪胎

眾所周知,許多車型到了高原地區(qū)都會出現(xiàn)因空氣稀薄,含氧量不足,使發(fā)動機油氣混合比不合理,燃油濃度相對過大,燃油不完全等原因而導(dǎo)致動力下降,騎行起來十分困難。而“小暴龍125”134.7cc 的排量卻不受什么影響。這一點就要歸功于它所配備的電子燃油噴射系統(tǒng),它是由集成芯片根據(jù)環(huán)境自動控制調(diào)整進氣、噴油與燃燒的,以及小暴龍獨家采用的四氣門技術(shù),這使的進排氣效率更高,高速輸出功率更大,滾輪搖臂的應(yīng)用,使得配氣機構(gòu)中的摩擦阻力最小,能很好的適應(yīng)環(huán)境,有源源不斷的動力來源,而雙火花塞技術(shù)的應(yīng)用,又大大提高了發(fā)動機燃油經(jīng)濟性!

折多山山頂,海拔4298米,小暴龍在山頂。作為一款主要應(yīng)對城市騎行的車型來說,此次的旅行更能看出它所獨到的一面。輕巧,靈便的車身,舒適,自然的騎行姿勢,輪胎和減震在提高舒適度的同時能給予騎士良好的路況反饋,134.7cc的排量在高原地區(qū)卻有充足的動力來源,油耗超低,7.2升的油箱容量續(xù)航里程理論上可以達到450公里以上。在不久的將來,風(fēng)景優(yōu)美的川藏線上一定會出現(xiàn)小暴龍125暴走318這道靚麗風(fēng)景線的畫面,我們拭目以待!

注:本測試車輛為試銷前工程車,試銷車輛發(fā)動機機油冷,輪胎改進胎紋品牌型號,各項性能指標(biāo)更有實質(zhì)性提升。

全國各貝納利經(jīng)銷店已陸續(xù)到貨,嘗鮮試銷中,歡迎試駕品鑒!
 
 
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