極度缺乏安全感的經(jīng)銷商們吃一塹長一智，從以前的“受邀開個(gè)會(huì)吃個(gè)飯就合作訂貨”到目前的“貨比三家”甚至“貨比N家”，經(jīng)銷商們在選擇合作品牌時(shí)比之前可謂謹(jǐn)慎數(shù)倍。會(huì)選擇好幾個(gè)廠家作為備選對(duì)象，但幾輪交流過后，反而會(huì)讓自己無所適從，不知道該相信哪個(gè)廠家。
為此，我們在進(jìn)行市場走訪時(shí)專門命題“你心里的完美摩托車企業(yè)是什么樣的”進(jìn)行調(diào)研，每名經(jīng)銷商只可以填寫一個(gè)選項(xiàng)，在400多名接受調(diào)研的經(jīng)銷商里，究竟會(huì)得出怎樣的結(jié)論呢？
經(jīng)銷商們在面對(duì)選項(xiàng)時(shí)普遍比較糾結(jié)。在他們看來，有太多因素都會(huì)對(duì)他們選擇摩托車企業(yè)合作時(shí)產(chǎn)生決定性的影響，但大部分經(jīng)銷商都毫不猶豫地選擇寫下了“企業(yè)信譽(yù)度”這一選項(xiàng)，占據(jù)了參選經(jīng)銷商的58%左右！
代表觀點(diǎn)
“這幾年行業(yè)比較亂，很多廠家為了斂財(cái)不擇手段，損害經(jīng)銷商利益的比比皆是，跟這樣的廠家合作還不如不做摩托車，起碼不賠錢！”
幾乎所有的摩托車經(jīng)銷商都選擇了“企業(yè)信譽(yù)度”，而沒選擇該選項(xiàng)的經(jīng)銷商基本都是從事摩托車知名品牌代理的經(jīng)銷商。
排在第二位的“各項(xiàng)支持”占據(jù)了22%左右的選票。這是針對(duì)經(jīng)銷商們填寫的因素整理出的一個(gè)比較寬泛的總結(jié)性選項(xiàng)，包含宣傳促銷支持、店面支持、服務(wù)支持、產(chǎn)品支持等等。就整理的資料來看，大部分經(jīng)銷商認(rèn)為“宣傳促銷”支持對(duì)他們更重要，他們希望能夠得到摩托車廠家營銷團(tuán)隊(duì)的登門指導(dǎo)，擬定匹配當(dāng)?shù)厥袌鰧?shí)際需求的宣傳促銷方案，并希望廠家能夠在產(chǎn)品定價(jià)方面多一些支持。
這部分的經(jīng)銷商基本上以中下游摩托車品牌經(jīng)銷商居多。
代表觀點(diǎn)
“市場不景氣，我們不如大牌子有名氣，不如雜牌子質(zhì)量低，夾在中間很不好做，希望廠家多支持一下。”
排在第三位的是大約有15%經(jīng)銷商選擇填寫的“產(chǎn)品質(zhì)量”選項(xiàng)，比之前編輯團(tuán)隊(duì)預(yù)想的要低不少，可能是因?yàn)閭溥x因素太多導(dǎo)致很多經(jīng)銷山放棄了這一選項(xiàng)，但通過一些經(jīng)銷商的代表觀點(diǎn)來看，質(zhì)量不僅不是大家不重視的，反而是因?yàn)檫^于重視而沒有去選擇。
代表觀點(diǎn)
“產(chǎn)品質(zhì)量做好是基本條件，我不選不代表我不重視，而是因?yàn)檫@是企業(yè)本身就必須做到的。”
但事實(shí)上很多企業(yè)生產(chǎn)的摩托車質(zhì)量真的不敢恭維，希望摩托車企業(yè)可以好好看看這段話。
而4至8名排序則依次是價(jià)格定位、售后服務(wù)、品牌知名度、企業(yè)實(shí)力、創(chuàng)新能力。
從中也可以歸納總結(jié)出摩托車經(jīng)銷商心里的完美企業(yè)應(yīng)該具備的因素。當(dāng)然，以上這些條件和調(diào)研結(jié)果僅僅是小編團(tuán)隊(duì)們在與400余名經(jīng)銷商交流過程中集合整理的，未必能夠代替所有經(jīng)銷商的觀點(diǎn)，僅供大家參考。
過對(duì)本次調(diào)研結(jié)果的分析，小編最深切地感受就是如今摩托車行業(yè)內(nèi)商業(yè)信譽(yù)的缺失，在整體不景氣或者商業(yè)利益的刺激下，不少企業(yè)的行為都顯得“不是那么規(guī)范”，也讓經(jīng)銷商們被“嚇怕了”，誠信是最基本的做人原則，希望以后的行業(yè)能夠更加誠信！
另外小編還想多啰嗦一句：世事無絕對(duì)，太完美的東西其實(shí)并不存在，每個(gè)摩托車廠家或多或少都會(huì)存在一些問題，經(jīng)銷商們在選擇合作企業(yè)時(shí)不要去硬卡條件，而是要根據(jù)自己自身的實(shí)際情況和實(shí)際需求來“貨比三家”，篩選出相對(duì)更加適合自己的企業(yè)進(jìn)行合作！
