今年末的兩場(chǎng)國(guó)際車展（米蘭車展、科隆摩展）各大廠商新車連發(fā)，許多多年沒更新的車款紛紛以全新的面貌登上舞臺(tái)，而臺(tái) 下熱烈的掌聲更預(yù)告著2017將會(huì)是熱鬧的一年，那么最受國(guó)內(nèi)市場(chǎng)期待的又是哪臺(tái)呢？為此我們依據(jù)討論熱度等數(shù)據(jù)，整理出2017年國(guó)內(nèi)最期待的車款TOP5

TOP 5 Kawasaki Z900

如果說(shuō)到明年最受運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)型街車，除了Kawasaki Z900很難有其他的答案，排氣量由上一代Z800的806cc增加到948cc，車架也更換為全新的鋼管編織設(shè)計(jì)，動(dòng)力前移、車重減輕加上更符合人體工學(xué)的騎乘姿勢(shì)、性能、動(dòng)力、舒適性三者兼?zhèn)洌孼900還未上市就已經(jīng)掀起一波又一波的熱潮。

TOP 4 光陽(yáng) AK550

AK550自從亮相以來(lái)就激起國(guó)內(nèi)踏板綿陽(yáng)愛好者的熱議。倒叉、雙碟、雙Brembo輻射卡鉗，鋁合金車架、雙缸引擎、人機(jī)互動(dòng)系統(tǒng)，隨著越來(lái)越多的細(xì)節(jié)公開，車友們的期待程度也隨之攀升，雖然上有雅馬哈新發(fā)布的TMAX打壓，但就國(guó)內(nèi)而言，以正式表示明年將進(jìn)入國(guó)內(nèi)光陽(yáng)，相較于買不到的TMAX還是有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)

TOP 3 本田 X-ADV

本田發(fā)表的跨界概念車款City Adventure Concept，是以踏板結(jié)合全地形車，看似沖突的兩種風(fēng)格，結(jié)合后卻異常精彩，大輪轂配上成熟的雙缸引擎與DCT變速箱，使其不單只能擁有全地形車的外形，更是能夠真真實(shí)實(shí)的下場(chǎng)撒野一番的狠角色，而用于日常通勤，優(yōu)異的油耗表現(xiàn)與充足的儲(chǔ)物空間，也恰如其分的展現(xiàn)出紳士的一面，將跨界概念詮釋的如此淋漓盡致，也難怪X-ADV能成為2017年度期待最高的車款之一。

TOP 2 雅馬哈YZF-R6

隨著環(huán)保法的日益苛刻，中排量的高性能引擎成本飆升，買家車廠紛紛將更新周期拉長(zhǎng)，唯獨(dú)雅馬哈一枝獨(dú)秀，在這片逆勢(shì)中退出全新的YZF-R6，導(dǎo)入全新的雅馬哈R系列家族DNA元素，并且加入TCS、動(dòng)力模式、快排等電控系統(tǒng)，懸掛系統(tǒng)更是直接由老大哥R1移植而來(lái)，車體穩(wěn)定性與動(dòng)力輸出的細(xì)膩度都有大幅度提升，讓R6成為2017年最受矚目的仿賽車款。

TOP 1 本田CBR250RR

以全新面貌霸氣回歸的CBR250RR榮登榜首，本田新一代設(shè)計(jì)基因的外觀、雙出排氣、雙缸水冷247cc的引擎、電子油門、動(dòng)力可調(diào)、標(biāo)配ABS。本田也是一副舍我其誰(shuí)的姿態(tài)賦予它“Light Weight Super Sports（輕量極超級(jí)跑車）”的口號(hào)。年度討論熱度最高的小排量車款，新款CBR250RR當(dāng)之無(wú)愧，沒有之一。