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困難就在眼前,摩托車(chē)企業(yè)你準(zhǔn)備好了嗎?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-01-05  來(lái)源:中國(guó)摩托車(chē)網(wǎng)  作者:夢(mèng)葉  瀏覽次數(shù):918
核心提示:進(jìn)入2017年,受上游及消費(fèi)市場(chǎng)的雙重壓力,摩托車(chē)行業(yè)仍然面臨著較大的發(fā)展壓力。那么,2017年摩托車(chē)行業(yè)又將面臨什么樣的困難呢?
    2016年已經(jīng)過(guò)去了,這一年對(duì)于摩托車(chē)行業(yè)人士來(lái)說(shuō),不管是焦慮、無(wú)奈還是遺憾,都已經(jīng)成為過(guò)去。收拾心情,總結(jié)得失成敗,我們又要馬不停蹄地重新上路,2017年還有更多的困難和挑戰(zhàn)在等著我們。

  過(guò)去的一年,摩托車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)延續(xù)著下滑之勢(shì),增長(zhǎng)乏力。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),1-11月,全行業(yè)累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)1525.14萬(wàn)輛和1522.18萬(wàn)輛,同比下降11.4% 和11.63%,降幅比1-10月收窄1.26和1.05個(gè)百分點(diǎn)。全行業(yè)摩托車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)率為99.81%,比上年同期略有下降。
進(jìn)入2017年,受上游及消費(fèi)市場(chǎng)的雙重壓力,摩托車(chē)行業(yè)仍然面臨著較大的發(fā)展壓力。那么,2017年摩托車(chē)行業(yè)又將面臨什么樣的困難呢?

  原材料價(jià)格上漲,擠壓利潤(rùn)空間
2016年年初,煤炭、鋼材在節(jié)能減排的影響下開(kāi)始表現(xiàn)出價(jià)格上漲的態(tài)勢(shì),進(jìn)入到下半年,鋼鐵、化工原料等大宗商品開(kāi)啟全面的漲價(jià)風(fēng)潮,進(jìn)而帶動(dòng)了包裝費(fèi)、運(yùn)送費(fèi)等全面上漲,這一輪漲價(jià)風(fēng)波的影響還在繼續(xù),寶鋼、鞍鋼等鋼鐵企業(yè)已宣布提高了2017年的出廠價(jià)格。

  鋼鐵、化工、運(yùn)送等都是與摩托車(chē)行業(yè)緊密相關(guān)的部分,它們價(jià)格的增長(zhǎng),勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致摩托車(chē)整車(chē)企業(yè)生產(chǎn)成本增加,侵占利潤(rùn)空間。對(duì)于受價(jià)格戰(zhàn)影響本就利潤(rùn)不高的眾多摩托車(chē)企業(yè)來(lái)說(shuō),將面臨更加巨大的成本壓力。

  政策更加嚴(yán)格,技術(shù)提升迫在眉睫
全國(guó)范圍內(nèi)禁限摩政策尚未松動(dòng),消費(fèi)市場(chǎng)仍然面臨著巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力。而國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的時(shí)間表已經(jīng)出臺(tái),摩托車(chē)、
電動(dòng)摩托車(chē)將于2018年7月1日開(kāi)始實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),全面推行摩托電噴化技術(shù);自2019年7月1日起,所有新銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)應(yīng)滿足新標(biāo)準(zhǔn)要求,國(guó)三產(chǎn)品公告撤銷(xiāo),該排放標(biāo)準(zhǔn)摩托車(chē)產(chǎn)品將無(wú)法繼續(xù)上牌。

  政策收緊對(duì)摩托車(chē)產(chǎn)品提出了更加嚴(yán)格的技術(shù)要求,倒閉整車(chē)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與升級(jí)。未來(lái)兩年多的時(shí)間里,摩托車(chē)企業(yè)將面臨巨大的創(chuàng)新與研發(fā)壓力,在技術(shù)上濫竽充數(shù)的企業(yè)恐怕將再難蒙混過(guò)關(guān)。

  市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)陷入白熱化,品質(zhì)提升是關(guān)鍵
2016年,摩博會(huì)給我們帶來(lái)不少?lài)?guó)內(nèi)外的新產(chǎn)品,2017年摩博會(huì)重新改為每年一屆,加之國(guó)外豪華品牌摩托車(chē)的不斷入駐,
摩托車(chē)各細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈。依然保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的踏板車(chē)領(lǐng)域,競(jìng)爭(zhēng)將陷入白熱化階段,價(jià)格戰(zhàn)恐怕仍然難以避免。而消費(fèi)者對(duì)于摩托車(chē)質(zhì)量的要求不斷催促著國(guó)內(nèi)摩托車(chē)品牌產(chǎn)品品質(zhì)提升,各大品牌產(chǎn)品品質(zhì)之間的較量已經(jīng)到了關(guān)鍵時(shí)期,摩托車(chē)企業(yè)仍然面臨著巨大的產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)壓力。

  2017年,各方面的困難將更加考驗(yàn)?zāi)ν熊?chē)企業(yè)的發(fā)展功力,壓力與挑戰(zhàn)不見(jiàn)得是一件壞事,只有不斷地在困難當(dāng)中經(jīng)受磨礪,摩托車(chē)企業(yè)的產(chǎn)品品質(zhì)、創(chuàng)新能力、研發(fā)實(shí)力、售后服務(wù)等各方面的綜合能力才能有一個(gè)質(zhì)的飛躍與提高,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中走得更遠(yuǎn)更好!

 
 
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