1906年9月，位于紐約的皮爾斯公司由原公司總裁George Pierce（喬治·皮爾斯）的兒子Percy Pierce（佩爾西·皮爾斯）創(chuàng)立。并且主要從事的，就是生產(chǎn)豪華摩托車。

這里要提到皮爾斯公司的兩個背景，一個就是那個年代大名鼎鼎的pierce-Arrow（皮爾斯-箭頭）汽車公司的分公司，這是一家專門從事生產(chǎn)美式豪華汽車的公司，就連當(dāng)時的美國總統(tǒng)也乘坐的品牌。因此皮爾斯并不會過多在意價格高低，也不打算在價格上打敗競爭對手，而只是明確一點(diǎn)，要為挑剔的消費(fèi)者制造質(zhì)量更好的豪華摩托車。另一個就是著名的“FN”槍械公司，玩兒過“CS”的朋友應(yīng)該都聽說過吧？它曾有近70年的摩托車生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，并且在嚴(yán)格意義上來說，“Piece Four”就是它創(chuàng)造的。

皮爾斯四缸有著一副粗壯的車架，中間搭載的是一個巨大的四缸發(fā)動機(jī)，它的問世受到了當(dāng)時世界摩托車行業(yè)的矚目。應(yīng)該挺容易想象出騎著它出現(xiàn)在眾多普通摩托車行列內(nèi)的那種自豪感吧？

作為陸地上唯一一家生產(chǎn)四缸摩托車的品牌，發(fā)動機(jī)平順的毫無振動，傳動軸的驅(qū)動方式也是比較早期在摩托車上運(yùn)用的。從1910年開始生產(chǎn)的新車型，還運(yùn)用了具有雙速傳動和多片離合器等新技術(shù)，其他高端觸摸包括隱藏的控制電纜，和一個彈簧式氣動前叉。

正當(dāng)公司打造這款新車型時，皮爾斯麻煩也悄然到來。公司破產(chǎn)，喬治·皮爾斯的去世，佩爾西的辭職等等震動了公司，同時，公眾對這款昂貴的摩托車也逐漸沒有了興趣。