Scuderia Ferrari,聽這個后綴名字你就已經能夠猜出,它就是來自法拉利的車隊。與現代方程式賽車相同,是什么品牌冠名的車隊,其用車就出自哪個品牌,Scuderia Ferrari也不例外,不過它可不是賽車隊,而是名副其實的摩托車隊。
沒錯,在20世紀中旬,法拉利可是要造摩托車的。那個時候的摩托車賽車世界還是意大利人的天下,像我們之前介紹過的一款自主品牌斯威,其實就是從歐洲人手中買來的著名摩托車品牌。
而法拉利摩托車隊在建立之后,并沒有選擇意大利人,而選擇了英國人作為車隊主力車手。而圖中我們所看到的來自法拉利的Rudge 500 TT其實是英國摩托車隊的定制車型,擁有499cc排量的引擎為其帶來了28匹馬力的最大功率,而這臺車在當時絕對也是如今法拉利在世界跑車界的地位,時速突破了100英里/小時。
雖然現代的跑車來看,尤其是法拉利這樣頂級跑車,時速動輒就是300km/h,但放在當時,這臺Scuderia Ferrari Rudge 500 TT的100英里/小時已經是最高時速摩托車了,這也側面說明了法拉利不愧是法拉利,做什么都是最頂尖的。
在完成了一系列比賽任務之后,當時的摩托賽車還不具備保護功能,所以車毀人亡之后所剩下的完好的車沒幾輛,而這臺Scuderia Ferrari Rudge 500 TT摩托車再后來的蘇富比拍賣行進行拍賣后,真實拍得價格超過了150,000歐元的估價。