供摩托車手所用的電子地平線系統可實現摩托車車手彼此互聯，成為摩托車手社群的共享平臺，并讓摩托車手能夠共享重要的路線信息。

 

據悉，整個解決方案的研發，是由大陸汽車與歐洲一家負責提供地圖資料的云技術科技公司HERE一同協作完成的。

 

大陸集團（德語：Continental AG，簡稱：Conti），德國運輸行業制造商。主要產品為輪胎，制動系統，車身穩定控制系統，發動機噴射系統，轉速表，以及其他汽車和和運輸行零部件。

該公司總部設在德國漢諾威。它是世界第四大輪胎制造商，排在普利司通，米其林和固特異之后。他的前身是創立于1871年的橡膠制造商，Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie。在收購了Siemens VDO之后 ，它已成為全球五大汽車零部件供應商之一。

 

據悉，大陸集團所開發的這一系統采用了集群智能理念，可在后臺持續提供精準和最新的數字化地圖信息。

 

所存儲的數據經云平臺核對后提供給所有摩托車手使用，這樣就可確保摩托車手預先了解沿途的障礙物以及道路工程、事故、道路積油積水或交通擁堵等情況，這樣不僅能夠增強摩托車手的安全性，對于其它所有道路使用者也同樣如此。

 

電子地平線系統的原理是這樣的。聯網的eHorizon和傳感器系統將實現保存本車記錄的數據，并將這些數據傳送到云端設備系統——HERE，HERE會將所有車輛的數據進行統一整理分類，并按照規定的間隔時間對所有用戶的車載地圖進行實時更新(OTA)。

 

這樣做可以將所有最新信息實時合并到車載數字地圖中去，或者在只有一些零星地圖數據的情況下，為行駛路徑重新創建地圖。 

 

動態eHorizon系統中的數字地圖資料會通過聯網的HERE本地云端設備系統進行實時更新。另外，大陸汽車還希望通過對用戶而言非常重要的信息預告方式，來改善車載地圖的終極體驗。也就是說，系統會提前警告駕駛員一些突發事件，諸如惡劣天氣、交通事故或交通擁堵。 

 

除此之外，eHorizon能在車輛傳感器提示路況之前，根據即將到來的交通情況為駕駛員搭配必要助力系統，如制動或轉向動力。

 

例如，eHorizon預報在某個彎道后面車子排長隊，此時自動或半自動駕駛的車輛會預先降低車速，替代原本當傳感器偵測到障礙物時駕駛員采取緊急剎車的方式。有了動態eHorizon，高度自動駕駛會更舒適，因為技術彌補了車輛傳感器不能預判情景的不足，同時提供了額外的信息來源。