日前，印度bajaj集團(tuán)正式對(duì)外宣布，他們將在2019年在印度生產(chǎn)胡思瓦納品牌的摩托車。
去年年底的時(shí)候，胡思瓦納就在歐洲亮相了幾款外形頗具亮點(diǎn)的車型， Vitpilen 401和Svartpilen 401，這兩款車型都基于KTM Duke 390 平臺(tái)而開發(fā)，而這兩款車是將在歐洲率先推出。
據(jù)國(guó)外網(wǎng)站介紹，奧地利的馬蒂希霍芬相關(guān)生產(chǎn)機(jī)器將會(huì)轉(zhuǎn)移到印度浦那工廠，而bajaj集團(tuán)在浦那工廠繼續(xù)生產(chǎn)胡思瓦納品牌的摩托車（bajaj集團(tuán)總部位于浦那）。并且將在那里生產(chǎn)KTM的新款系列車型，屆時(shí)上述兩款車型將在印度制造，并出口到世界各地。
去年年底的時(shí)候，胡思瓦納就在歐洲亮相了幾款外形頗具亮點(diǎn)的車型， Vitpilen 401和Svartpilen 401，這兩款車型都基于KTM Duke 390 平臺(tái)而開發(fā)，而這兩款車是將在歐洲率先推出。
而對(duì)于印度來說，這些新車將會(huì)在明年就能夠在國(guó)內(nèi)推出。
（Vitpilen 401和Svartpilen 401概念圖）
據(jù)國(guó)外網(wǎng)站介紹，奧地利的馬蒂希霍芬相關(guān)生產(chǎn)機(jī)器將會(huì)轉(zhuǎn)移到印度浦那工廠，而bajaj集團(tuán)在浦那工廠繼續(xù)生產(chǎn)胡思瓦納品牌的摩托車（bajaj集團(tuán)總部位于浦那）。并且將在那里生產(chǎn)KTM的新款系列車型，屆時(shí)上述兩款車型將在印度制造，并出口到世界各地。
Bajaj認(rèn)為，在印度胡思瓦納將取得比KTM更大的成功
除了會(huì)提高生產(chǎn)水平之外，市場(chǎng)推廣，營(yíng)銷，售后等這些領(lǐng)域上，bajaj可能將重心逐漸轉(zhuǎn)移到胡思瓦納品牌上面。
據(jù)bajaj汽車有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總裁S Ravikumar透露，在印度瑞典品牌（胡思瓦納）將比奧地利品牌（KTM），可能會(huì)取得更加大的成功，當(dāng)然背后有很多復(fù)雜的原因。
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，對(duì)于新車手來說，胡思瓦納的車型普遍比KTM相對(duì)容易上手一些。
據(jù)bajaj汽車有限公司業(yè)務(wù)發(fā)展總裁S Ravikumar透露，在印度瑞典品牌（胡思瓦納）將比奧地利品牌（KTM），可能會(huì)取得更加大的成功，當(dāng)然背后有很多復(fù)雜的原因。
舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，對(duì)于新車手來說，胡思瓦納的車型普遍比KTM相對(duì)容易上手一些。
S Ravikumar談到Vitpilen 401和Svartpilen 401有什么不同的時(shí)候，他表示兩者基本上是一樣的自行車，但名稱不同。這是由于它們的顏色不同。
據(jù)了解，Vitplien 401和Svartpilen 401都是基于新的Duke 390開發(fā)，并采用相同的車架，配有合金搖臂和WP倒置望前叉。是一部典型的咖啡賽車，具有低安裝的平車把和后置腳踏車。
