今年以來，濟南市的摩托車掛牌量大幅增加，其中電動摩托車掛牌尤為矚目。

目前市面常見的可掛牌電動摩托車型號（截至2017年12月）

      今天上午，大眾網記者在濟南市天橋車管分所看到，來掛牌的摩托車排起了長隊，一名車主稱他為避免長時間等待，早晨8點多就來等著掛牌了。天橋車管分所的查驗民警李春梅介紹說，今年以來摩托車掛牌量比去年有明顯增加，多的時候每天能有100多輛，民警中午、下午經常要加班加點查驗。不單是天橋區，記者了解到，市區其他車管分所也均出現了摩托車掛牌業務大幅增加的情況。

      對于摩托車掛牌火熱的原因，該分所所長李百強分析說，今年以來濟南交警加大了對二三輪摩托車無牌無證駕駛的查處力度，并開展了持續的集中整治行動，大批無牌無證的車輛被依法查扣。而在濟南市區擁堵成為常態化的情況下，摩托車相對經濟、方便、靈活的特點使不少被扣車的車主重新購買摩托車并掛牌、考證，合法上路。

      在這一形勢下，不少摩托車生產廠家和經銷商也加大了向工信部申報產品公告的力度。在山東摩托車電動車大世界從事摩托車銷售多年的宗明戰說，自從交警嚴查以來，到他店里買摩托車的顧客大都會主動詢問能否掛牌。據他觀察，目前該商城銷售的摩托車絕大多數都申報了工信部機動車產品公告，符合掛牌注冊的要求。而那些不符合標準、無法掛牌的摩托車，目前在濟南已經基本沒有市場了。

      記者還了解到，自6月份以來，濟南大多數加油站陸續收緊了對摩托車加油的管理，嚴禁向無牌摩托車加注燃油。這進一步促使摩托車車主去補辦牌照，或重新購買能夠掛牌的摩托車，無牌違規摩托車逐漸被淘汰。

      值得一提的是，今年濟南市電動摩托車的注冊掛牌尤為搶眼。自4月20日全國第一輛電動車在天橋車管所成功掛牌后，可掛牌的電動車由前期的幾個型號增加到目前的幾十個型號，呈迅猛上升趨勢。截至本月10日，天橋車管所共注冊摩托車6474輛，其中僅電動摩托車就有1089輛。