在現(xiàn)代科技的幫助下，摸機器市場成為各家必爭之地，它是賽車手進行訓練的重要工具。在賽道實際駕駛耗費人力物力，需要相當高的物質消耗，利用模擬器則會便宜很多。因此，很多車廠都會讓車手接受模擬器訓練，這在汽車領域已經(jīng)很常見了，而摩托車模擬器制造相對困難，因為兩輪模擬器需要更高的制造技術。最近一家叫做Cruden的公司打造了一款能模擬真實狀況的模擬器，這絕非是用于娛樂的大型游戲機。

四輪汽車模擬器較為常見，方向盤、油門和剎車都是標準化設定，在底部的四個角裝載油壓裝置，這樣就基本可以呈現(xiàn)汽車的駕駛狀態(tài)。摩托車模擬器卻不是這么簡單就能完成的，在騎行時需要將車輛側傾，并且在不同的車速下回饋的力度都不同，車手推把的力度和傾角的幅度變化非常難掌握，而這還只是模擬器制作中的一個小環(huán)節(jié)。

來自荷蘭的Cruden公司制造了一款號稱可以真實模擬兩輪摩托車的模擬器，這家公司總部位于阿姆斯特丹，以打造模擬器而聞名，旗下有模擬汽車和游艇的產品，而這次他們打造的B306-HMD摩托車模擬器則是一款與之前完全不同的新產品。

模擬器的重量感應器能夠監(jiān)測駕駛者的位置與駕駛姿態(tài)，讓模擬器進行最真實的反饋，通過6軸液壓系統(tǒng)準確模擬出實際情況，讓模擬器與實際感受基本相同。Cruden公司還在車把上施加了50Nm的力度，讓車把的阻力更符合真實感受。

總結：

在VR技術相當成熟的今天，這套摸機器也加入了VR科技從而取代傳統(tǒng)屏幕，能提供更好的視覺效果，而Cruden公司并沒有公布這套設備的售價以及量產計劃，也許是針對專業(yè)車手開發(fā)的，如果真能量產發(fā)售應該是非常吸引人的大型摩托車娛樂設備。