倍耐力摩托賽車輪胎被廣泛用于全球各大摩托車賽事,而今天世界超級摩托車錦標(biāo)賽卻因倍耐力輪胎在低溫環(huán)境下的安全問題,被迫采取強制進站更換輪胎及縮短比賽圈數(shù)等措施。
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援引海外摩托車賽事媒體motorsport發(fā)布的相關(guān)新聞,即將在澳大利亞菲利普島舉行的WSBK 2018開年賽上,主辦方要求各車隊于當(dāng)日第二場比賽強制進站更換輪胎;比賽圈數(shù)由原定的18圈縮短至16圈。原因是由于WSBK所選用的倍耐力輪胎在當(dāng)日較冷的天氣下使用,會導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,從而威脅到賽事安全。
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筆者很好奇,多低的溫度竟然會影響比賽?于是查了查當(dāng)?shù)氐奶鞖忸A(yù)報:
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天氣預(yù)報顯示比賽當(dāng)天菲利普島氣溫在12℃-19℃之間,這樣的溫度筆者認(rèn)為還算合適。我們身邊很多賽車愛好者在比這溫度低的時候,也在用倍耐力輪胎豁賽道。此次要不是WSBK官方指出倍耐力輪胎的這一問題,估計還會有很多賽道愛好者冒著風(fēng)險飛馳。
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輪胎對于摩托車來講非常重要,尤其是在速度飛快的賽道內(nèi)。如果在比賽中輪胎出現(xiàn)問題,后果將非常慘烈······
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上圖就是由于爆胎引起的賽道事故,致使車手身負(fù)重傷。
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摩托車輪胎在我們?nèi)粘rT行中非常重要,是涉及安全騎行的關(guān)鍵因素,希望引起大家重視。如果您愛車的輪胎出現(xiàn)裂紋、鼓包等現(xiàn)象,請及時到車行檢修。