接觸摩托車的年頭數也有不少了，雖說相比沒有那些玩摩托車幾十年的“老摩頭”時間長，但在摩托車媒體的環境里，讓我對摩托車廠商的行為和眾多車友的想法，有了不一樣的視角。

盡管來說我依然和大家一樣，還是一名車友的身份，但作為媒體的職務讓我不能太過偏激，需要時刻保持在一個中立的視角，得益于不一樣的視角這也讓我有了不同的想法和看法。

如果你只作為一名車友，你可以對一款你看不上，或者不喜歡的車，大呼其為垃圾，不管這些原因是因為你的需求用不到，還是價格超過預期，你都可以主觀的去評論一輛車。

但處在中立的角度來看，如果有些確實坑人的車，我們肯定會幫助車友們擦亮眼睛，遠離陷阱，但一些車型，只是性能可能不夠強勁，無法與進口大牌抗衡，但性價比足夠讓預算有限的人輕松擁有它，這種車還是有它存在的必要，畢竟讓車友們多了一種選擇。

還有一些車，可能因為政策，或者一些其它原因，車的售價有些偏高，但是性能和其它地方足夠優秀，貴一些還是能想到原因的，但還是會被有些人噴坑錢，或者騙人等話語。

所有有些時候開鍋常常在想，到底是廠商太過于無能，無法制造出一輛，基本能讓所有人都滿意的車，還是咱們玩摩托的車人，要求都太高，欲望難以被滿足呢？

就好比鄉下售賣的一種頂桿發動機，外觀毫無設計感可言的農用摩托，它沒有漂亮的的參數，沒有知名的Brembo剎車卡鉗，沒有粗壯的減震系統，更沒有富有抓地力的熱熔胎，相信這種車型，擺在絕大車友面前，都不能稱它為摩托，更不會被正眼瞧一眼。

但就是這種這么不堪的車，幫助它的主人來往于鄉間并不好走的小路，拉著大大小小的貨物，完成主人給予的重任，肩負著主人對美好生活的向往，持續工作著。

所以，有些時候，你看不上的車并不是那么無能，只是它達不到你的要求而已，有的廠商確實在盡自己所能造車，但國內的大環境卻讓它們頻頻碰壁，別忘了，汽車市場這么龐大，能膾炙人口的好車，也并不是每輛都是。

鍋語：雖說現在很多車型生產出來有些糊弄事，但不乏一些廠商還在用心造車，也可能有的車生產出來，并不適合你，但不代表它就一文不值，希望大家放寬心態，選擇適合自己的車就好了，對此你又怎么看呢？