現(xiàn)在不少人玩車都存在著一個較大的誤區(qū)，那就是在選車的時候百般考量，對外形、動力、剎車、質(zhì)量、ABS等配置都有一定要求，但買了車以后，卻對騎行需要佩戴的護具裝備選擇了忽視，可這些護具裝備往往是保護你安全的最后一道防線，實在馬虎不得。

今天這篇文章就來解析一下，摩托車頭盔各種盔型的相關(guān)知識。

頭盔之盔型篇

頭盔絕對是摩托車騎行裝備中的重中之重，不管你的摩托車是貴是便宜，能跑爆表299還是只能跑80，都必須佩帶頭盔，就連騎電動車，我都會建議佩帶頭盔的。同時頭盔還分為：全盔、揭面盔、四分之三盔、半盔、越野盔和拉力盔這些盔型，下面為大家詳細介紹一下各個盔型的特點。

全盔

全盔顧名思義，是一種全罩式頭盔，它的主盔體一體成型，可以很好的保障整個頭部的安全，也是所有盔型中最安全的，并且全盔適用很多車型和玩法。

優(yōu)點：防護性好、風燥抑制好、保暖性好、雨天使用受影響較小。

缺點：夏季較為悶熱、盔體較大不便于攜帶、日常使用不夠便利、頭盔偏重。

揭面盔

揭面盔是全盔的一種變款，它可以把下巴和鏡片一起掀開，變成一個類似于四分之三盔的形狀，對于日常使用較為友好，不用摘掉頭盔就可以抽煙喝水等一系列操作，但也因為這種特殊結(jié)構(gòu)，破壞了頭盔的一體性，防護性對于全盔來說還是要差上一大截，比較適合日常使用。

優(yōu)點：日常使用便利性好、保暖性一般、雨天使用受影響較小。

缺點：盔體較大不便于攜帶、頭盔較重、防護性一般、風噪抑制一般。

四分之三盔

四分之三盔相比全盔少了下巴的結(jié)構(gòu)，舍棄了對臉部和下巴的防護性，換來了日常使用的便利性，以及夏季騎行騎行的透氣涼爽，一般比較適合春夏秋代步騎行時佩戴，如果激烈駕駛或速度較快時不太建議佩戴四分之三盔。

優(yōu)點：日常便利性好、透氣性好、較輕、攜帶相對來說比較方便。

缺點：防護性較差、風噪較大、保暖性一般、雨天會受到一定影響。

半盔

半盔又稱為瓢盔，很像打仗用的鋼盔，這類盔型防護性很差，只能起到保護頭頂?shù)淖饔茫渌课恢荒苈犔煊擅耍@類頭盔比較適合復(fù)古車、踏板車或低速行駛時佩戴。

優(yōu)點：重量輕、佩戴涼爽、日常使用方便、便于攜帶。

缺點：防護性差、風噪大、保暖性很差、不適合高速騎行、雨天悲劇。

越野盔

越野盔就像它的名字，是面向于越野用戶使用的頭盔，它對頭部和下巴進行了強化，在越野時摔車可以保證面部不被凸起物傷到，不過也由于增加的防護板風阻較大，不適合高速騎行，而且越野頭盔不配鏡片，需要自配風鏡，只適合越野時佩戴。

優(yōu)點：越野時可以起到專業(yè)的防護性。

缺點：不適合高速騎行使用、風阻較大、保暖性一般。

拉力盔

拉力盔屬于全盔與越野盔的結(jié)合體，它裝上了鏡片，頂部的防護板大部分品牌也都是可以進行拆卸的，屬于多功能頭盔，氣質(zhì)比較適合拉力車車主佩戴。

優(yōu)點：防護性好、風噪抑制好、保暖性好、雨天使用受影響較小、越野時也可以使用。

缺點：夏季較為悶熱、盔體較大不便于攜帶、日常使用不夠便利、頭盔偏重、沒拆防護板的時候風阻較大。

頭盔小常識佩戴頭盔一定要綁好頭盔帶。

頭盔也要保質(zhì)期（3~5年），購買時盡量選擇生產(chǎn)日期近的。

頭盔摔過以后，就算外觀沒什么事，很可能也喪失了防護能力。

選頭盔不要過大也不要過小，戴在頭上左右晃，不要有曠量。

絕大部分頭盔內(nèi)襯是可以進行拆洗的。

就算戴上頭盔，你也不是無敵的。

介紹了這么多不同的盔型，想必大家在選擇頭盔上已經(jīng)有了一定認知，可以根據(jù)自身的使用需求來挑選最適合自己的盔型了。