春風 700CL-X
春風 700CL-X搭載全新研發的692cc直列雙缸水冷、55KW功率67Nm扭矩,配備電子節氣門、滑動離合、定速巡航、高強度鉻鉬合金全新車架、鑄造鋁合金后平叉、多連桿減震、前后可調懸掛、TBOX車聯網、三重電子保護等等。后期充足改裝空間,并且擁有三種不同風格的外觀HERITAGE、ADVENTURE、SPORT,躍居國產復古顏值第一梯隊。
貝納利 幼獅800
貝納利Leoncino 800搭載了754cc,雙缸水冷四氣門DOHC發動機,與752S的發動機相同,非常成熟的發動機平臺。同時幼獅800還將采用了滑動式離合器、全LED燈具、Marzocchi減震、Brembo卡鉗等。幼獅800同時發布了兩種外觀,雙版本來襲的幼獅800再掀復古浪潮。
諾頓 ATLAS650
重慶摩博會宗申展臺的三款650車型之一,諾頓ATLAS650,作為重磅車型的展出肯定不是僅僅擺著好看,這臺車可能會以整車進口或CKD的形式在國內銷售。搭載的650雙缸發動機,是宗申和英國諾頓聯合開發的產品,最大功率84kw/11000,最大扭矩64N.m/8000rpm,這個數據已經相當強悍了,相信不少人都在期待這臺英國血統的復古進入國內市場。
Brixton Crossfire 500
在前不久的米蘭車展上,Brixton推出全新的500cc復古車型,擁有Crossfire 500和Crossfire 500X兩個型號,外觀基本相同僅有細微部分有些許差距,整體造型設計非常驚艷,硬派不失運動。動力方面據說是搭載重慶高金的雙缸500發動機,最大功率35.5Kw/8500 rpm,最大扭矩45N.m/6500rpm,動力表現比較搶眼,甚至要強過隆鑫KE500發動機,如果價格合適又會是一臺爆款車型。
BRIXTON-1200
BRIXTON“公升級”的復古車型,據悉該車型所有開發設計均在奧地利打造,外觀方面是非常經典的復古機車造型,動力方面采用重慶高金的1200cc直列雙缸水冷的發動機,據悉這款公升級別的復古車型是BRIXTON和重慶高金聯袂出品,但是具體參數并沒有公布。
其實還有不少復古型沒有列舉上來,筆者只是挑選一些比較具有代表性的車型,如有遺漏歡迎留言補充。對于這些即將到來的車型你有什么看法?