Lexmoto Echo 50 E4
Lexmoto是一個英國品牌,從2003年起,該公司進口中國的摩托車產品并貼牌,旗下產品主要是50mL和125mL的輕便摩托車,不過由于價格便宜,很多初學者會選擇這類車款,所以在英國這個品牌比較暢銷,這款50mL踏板車就是很好的代表。如果你打開Lexmoto的主頁,不難發現他們還從中國引進臺榮的GP1和探路者300。
WK Colt 50
WK在英國引進中國的摩托車有將近10年歷史,此前他們也引進了多款春風產品,而這一款是他們再次引進比較小型的迷你車,這款車相信大家都眼熟,這就是國內銀鋼的小怪獸,在英國有50mL和125mL兩個版本,配置上和國內版本基本一致。雖然在質量上比不上本田的同類產品,但對于英國人來說確是一款超值又好玩的迷你車。
AJS Cadwell Clubman 125
AJS是英國老牌的摩托車品牌,成立于1909年,當時也是英國知名的摩托車公司,不過后來公司經過一系列倒賣之后,名聲已大不如前,自1999年以來一直進口國內的50mL和125mL產品然后貼牌銷售。這款Cadwell Clubman 125正是來自中國,采用單缸125mL風冷發動機,最大馬力不到10hp,造型非常復古。
Sinnis Terrain 125
這個品牌進口了多家中國摩托車企業的產品,然后貼牌銷售,這款Terrain 125就是國內的賽科龍RX系列,配有125mL單缸風冷發動機,帶有三箱,在英國人看來這款小排量探險車價格和配置合理。同時這個品牌還進口濟南輕騎和宗申比亞喬的產品,也是小牛在英國的第一家經銷商。
Bullit Hunt S 125
Bullit是比利時公司,和之前的AJS一樣,這家公司也從中國進口50mL和125mL產品貼牌銷售,這款Hunt S 125采用的是GN式發動機,很可能就是來自輕騎鈴木。整車最大馬力11.5hp,重量112kg,不到2000英鎊的價格是一款性價比很高的小排量復古車。
Zontes 310R升仕310R不僅在國內關注度頗高,英國媒體也對這款車贊賞有加,一改往日對于國產摩托車的態度,認為這款車不僅配置高易于騎乘,并且這款車也拉高了國產車的做工水平,當然,英國媒體依舊擔心這款車的耐用問題,但這款升仕310R是目前為止唯一款上榜的現代街車。
Herald Classic 400同樣是從中國進口然后貼牌銷售,Herald在英國被人熟知的就是銷售鏈家的復古風格車款,不過和Bullit和AJS相比,這個品牌的產品做工更好(不知道是不是因為進口商要求更嚴格),但在性能上并沒有什么區別。這款車配備了單缸風冷400mL發動機,最大馬力27hp,售價不到4500英鎊。
Benelli TRK502X
被中國企業接手后,貝納利這個品牌開始走上復興道路,TRK502系列算是在國際上再一次為貝納利贏得關注。這款車MCN給出的競品是本田CB500X,并認為TRK502X比CB500X更有性價比。
MASH Dirt 6.5這是一個法國品牌,同樣是引進國內的復古車款,不過這個品牌更喜歡年輕時尚的外觀造型。這款Dirt 6.5發動機為單缸風冷650mL級別,這在國內都非常少見,再加上風格獨特的復古造型,MCN認為這款車從眾多國產復古車中脫穎而出。
CFMOTO 650GT春風在英國的經銷商就是WK,不過這款650GT并沒有出現在WK的官網中,但這絲毫不影響MCN把它評為最好的中國新車之一,無論是外觀以及配置都非常高檔,同時性價比也非常高,但MCN依舊擔心它的耐久性能。
整體看下來,MCN評選的這十款車中,大多是廉價的小排量復古車,可以看出中國摩托車產品依舊沒有擺脫價格低廉、產品質量不高的局面,同時絕大多數產品都是貼牌銷售,雖然這和銷售渠道有關,但和品牌的影響力也不無關系。所以想要提升中國摩托車的國際地位以及品牌影響力,還是要從提升產品開始。