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知名老品牌即將出新車,拉力復古街車齊上陣

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-04-10  來源:小七  瀏覽次數:678
核心提示:風馳天下,大運摩托,相信很多人都還記得這句當年傳遍大江南北的廣告詞,大運摩托成立于2004年,是一家集摩托車研發、制造、銷售
 “風馳天下,大運摩托”,相信很多人都還記得這句當年傳遍大江南北的廣告詞,大運摩托成立于2004年,是一家集摩托車研發、制造、銷售、服務及進出口貿易于一體的現代化專業企業,中國著名的摩托車制造商和運營商,具有年產150萬輛整車和200萬臺發動機的生產能力。最近,這個來自廣東的知名老品牌要有大動作了!

以下是牛摩網給車友們帶來的獨家爆料時間,分別是大運即將上市的三款新車的開箱速報。

開篇提示:三臺車是在重慶經銷商處開箱,裝好馬上去上牌,牌照下來后,牛摩網會對三款新車做詳細測試和長測報告,感興趣的可以持續關注。

一、300級拉力車

其實大運早在2014年就推出過一臺200cc級拉力車天鏨,那時候國內拉力車市場幾乎一片空白,鏨也成為了很多用戶的長途首選車。多年過去了,大運全新的300cc級拉力車即將到來,可以看到外觀與有很多相同的元素,這應該算是一種傳承吧(由于時間關系,圖片為手機拍攝,質量欠佳,后續會有高清大圖奉上)。

鳥嘴、護杠、手把護手、鋁合金邊箱等長途必備的配置都有。

前后標配博世ABS防抱死系統。

全新的300級水冷四氣門DOHC發動機是該車的一大亮點,這臺發動為大運自行研發,耗時多年,大家不妨先猜猜看它的動力數據?

此外,300拉力為了長途使用更加方便,還配備了三箱作為可選配置。

二、300級街車

在300級動力平臺上,大運同時推出了街車版,共用動力車架、制動等系統,以節約成本和縮短開發周期,沿用國際品牌常見的同平臺化戰略。

一些車身配置實拍,用料還是很足。

三、200級復古車

近年來與拉力車一起走紅的復古車大運自然也沒落下,這臺200級復古車沿用是時下流行的簡約現代復古的風格,這臺灰色版本相對比較低調,后面會有多個顏色版本,可以期待一下。

棕色復古皮質座椅和磨砂灰油箱搭配,油箱容積高達16L,續航感人。

LED燈、液晶儀表、CBS及倒置前減震等,都是目前的主流配置。

關于以上這三款車,你有何看法呢,更多車型信息我們會持續發布,敬請關注。

 
 
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