為什么檢查剎車片的厚度很重要？
▲KAWASAKI ZEPHYR 在已經(jīng)存放了數(shù)年沒(méi)有騎乘的情況下，握緊剎車?yán)瓧U后前剎車處于生硬的卡頓狀態(tài)，制動(dòng)卡死的原因不僅是這里提到的卡鉗密封問(wèn)題，而且還包括卡鉗的剎車片插銷和主缸活塞沉積物粘附的問(wèn)題所導(dǎo)致。

鼓式剎車隨著剎車蹄片磨損，拉桿和踏板的間隙會(huì)隨之增加，這是因?yàn)閯x車鼓內(nèi)的零件不會(huì)隨著剎車蹄片的磨損而自動(dòng)改變位置，但碟式剎車則不會(huì)隨著剎車片的磨損而改變拉桿或踏板間隙。

其原因是，隨著剎車片的磨損，卡鉗活塞會(huì)向內(nèi)逐漸推向剎車片，如果剎車片磨損1mm，則活塞將向內(nèi)推動(dòng)1mm，如果磨損5mm，則活塞將在突出推動(dòng)5mm的位置，通過(guò)杠桿原理操作，活塞將突出并推動(dòng)剎車片以擠壓碟盤。

所以您無(wú)需調(diào)整碟式剎車的拉桿間隙，但如果不檢查剎車片的磨損量，則可能會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車片的剎車皮已用盡，導(dǎo)致碟盤被剎車片的金屬底板擠壓。嗯…由于該金屬底板是比碟盤硬的鐵質(zhì)材料，因此碟盤表面會(huì)被劃傷導(dǎo)致必須更換碟盤。

即使拉桿間隙沒(méi)有變化，如果剎車片磨損并卡鉗活塞推出，剎車主缸油壺中的剎車油也會(huì)下降。通常油壺有一個(gè)液位檢查窗口，您可以查看液體量，因此請(qǐng)務(wù)必注意，檢查此處的剎車油量及剩余的剎車片量，這一點(diǎn)很重要。

重點(diǎn)

· 即使剎車片磨損，碟式剎車的操作手感也不會(huì)改變。

· 從剎車油壺的油位可以看到剎車片的磨損量。

· 可以直接用卡尺測(cè)量剎車片的剩余量。

由于活塞密封，所以剎車片的間隙不會(huì)改變

▲如果卡鉗活塞很難拆卸，請(qǐng)?jiān)诓鹦秳x車油管之前，一定要用液壓將其推出。若不能正常將活塞推出，則將其浸泡在熱水中或用熱風(fēng)槍加熱，讓剎車油被加熱而軟化。

在碟式剎車中，卡鉗活塞隨著剎車片的磨損而向內(nèi)推動(dòng)出，并且活塞密封件和防塵密封件起著重要的作用。這些是具有正方形橫截面的O形圈，安裝在卡鉗內(nèi)部，同時(shí)緊密與卡鉗活塞接觸。

握住剎車?yán)瓧U時(shí)，剎車油的流體壓力將活塞推出，同時(shí)，彈性活塞密封件沿伸出方向拉住活塞。然后當(dāng)松開(kāi)拉桿時(shí)，變形的密封件會(huì)用力將活塞向后拉，以此完成回位工作。這是碟式剎車最重要的操作，稱為回位。

活塞通過(guò)回位而被拉回，但不是機(jī)械地回位，因此，如果剎車片磨損超過(guò)活塞密封件的彈性變形極限，則活塞的基點(diǎn)和起始位置將發(fā)生變化，然后活塞將再次突出。然后回位開(kāi)始。

通過(guò)活塞密封件的彈性變形的回位工作，實(shí)現(xiàn)了碟式剎車無(wú)需手動(dòng)進(jìn)行調(diào)節(jié)，剎車片和碟盤之間的間隙也不會(huì)改變，拉桿和踏板的間隙也不會(huì)改變。適用于小排量摩托車或單活塞卡鉗和適用于大排量摩托車的六活塞卡鉗也是同樣工作原理。

重點(diǎn)

· 卡鉗內(nèi)有兩個(gè)密封圈。

· 對(duì)活塞密封和回位是最重要的。

密封件變質(zhì)和剎車油變化阻礙活塞工作

▲如果您有壓縮機(jī)，則可以用高壓空氣將活塞卸下，但如果將氣槍固定在卡鉗進(jìn)油孔并吹氣則活塞會(huì)彈出，這非常危險(xiǎn)。將氣槍與卡鉗分開(kāi)，一點(diǎn)一點(diǎn)地吹氣，然后一點(diǎn)一點(diǎn)地推出活塞。如果推動(dòng)效果不好的話，則連接剎車油管并用液壓將其推出。

剎車油是一種用于碟式剎車的液壓油，具有吸濕性，在遇上潮濕和雨天行駛會(huì)逐漸變質(zhì)，如遇沸點(diǎn)則會(huì)演變另一種劣化。由于活塞自身的結(jié)構(gòu)以及剎車片的磨損，因此剎車油很可能附著在活塞的外部滲漏。

如果劣化的剎車油進(jìn)一步惡化將會(huì)固化成沉積物并附在油封或卡鉗的密封槽中，導(dǎo)致橡膠的彈性會(huì)降低，引發(fā)密封件和活塞之間會(huì)產(chǎn)生額外的摩擦。

如果活塞密封件的功能惡化，則活塞的活動(dòng)將惡化。如果抓住拉桿，通過(guò)剎車油的流體壓力將活塞推出，受到活塞推動(dòng)的剎車片將擠壓碟盤。若松開(kāi)拉桿時(shí)活塞未能充分回位，導(dǎo)致剎車片將被拖至碟盤。

另外，無(wú)論防塵密封圈的外周或卡鉗的密封槽間隙中產(chǎn)生的沉積物，都將是麻煩的事情。另外由于沉積造成卡鉗密封槽中的防塵密封件將可能造成脫落。即使防塵密封圈脫落，位于其中的活塞密封圈也不會(huì)立即泄漏，但發(fā)現(xiàn)此情形都應(yīng)先將卡鉗進(jìn)行大修。

重點(diǎn)

· 剎車油和水結(jié)合形成沉積物。

· 沉積物可能會(huì)影響密封性。

大修期間徹底清除活塞上的沉積物

盡管防塵密封圈沒(méi)有彈出，但制動(dòng)液變質(zhì)的密封圈失去了彈性。如果剎車片磨損且活塞突出太多，可能造成活塞本身生銹。一些較舊的摩托車具有波紋管狀的防塵密封件，但Zephyr的活塞防塵密封件是O型圈的方形橫截面。

如果發(fā)現(xiàn)卡鉗活塞及卡鉗內(nèi)部沉積物，則將其完全清除，然后用新的活塞密封件和防塵密封件更換。即使出錯(cuò)，也請(qǐng)不要在密封槽內(nèi)殘留污垢的情況下進(jìn)行新的密封。卡鉗內(nèi)部的剎車油也包裹在密封件的里面，因此，由于密封件凹槽中的污垢，則可能會(huì)導(dǎo)致新的剎車油泄漏，并且使活塞推力不均勻。

卡鉗凹槽中積聚的污垢很硬，如果嘗試用手將其清除，可能會(huì)損壞密封凹槽。因此，讓我們將其浸泡在熱水中作為第一步。剎車油具有吸濕性，因此在熱水中浸泡時(shí)很容易脫落。下次清潔時(shí)，重要的是不僅要用精密的螺絲起子或清潔工具清潔可見(jiàn)的部分，而且還要清潔凹槽和壁面，以使活塞密封件和活塞正常工作。 使用專用工具清潔卡鉗密封槽也很有效。

▲這是卡鉗清潔的重點(diǎn)，該臟污已被沉積物弄臟。使用專用工具刮除密封槽中積聚的污垢。有時(shí)我們會(huì)使用到清潔工具或精密螺絲刀，不僅要清潔密封槽的底部，而且還要清除壁面的污垢，這一點(diǎn)很重要。

清潔密封槽并安裝新的密封件時(shí)，如果涂上一層薄薄的橡膠油脂來(lái)潤(rùn)滑金屬和橡膠，則在插入活塞時(shí)密封件將不會(huì)扭曲，從而可減少摩擦。它還具有保護(hù)卡鉗活塞表面免受潮氣及防腐蝕的作用。同時(shí)，定期用中性清潔劑清潔卡鉗及使用橡膠密封組件噴霧劑潤(rùn)滑和保護(hù)表面能有效地避免沉淀物的產(chǎn)生。

▲Zephyr卡鉗是單向型因此易于清潔，但如果是對(duì)向活塞卡鉗，則難度會(huì)大大增加。為維修的麻煩，最有效的方法是定期清潔卡鉗并噴上橡膠密封劑以擦拭活塞，以及活塞油封和防塵圈上涂抹少量橡膠油脂，因此潤(rùn)滑脂更安全的。最后，請(qǐng)正確依照維修手冊(cè)規(guī)定系數(shù)的剎車油的使用。

重點(diǎn)

· 更換密封圈時(shí)，請(qǐng)徹底清潔卡鉗內(nèi)部。

· 定期對(duì)卡鉗進(jìn)行保養(yǎng)清潔。

※因?yàn)閯x車裝置是關(guān)系到安全的重要零件，若經(jīng)驗(yàn)不足，還是建議大家到車行請(qǐng)人幫忙比較保險(xiǎn)。