調配少許環氧樹脂膠，沿著缸筒劃痕輕輕涂抹填平，放置約20分鐘后再撒上一小層滑石粉，輕輕摁實后用硬紙片刮成與缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小時即可。這種方法只適合輕微的少量的劃痕，如果情況比較嚴重，還是老老實實換套缸吧。
二、快速清理氣缸積炭
擰出火花塞，從火花塞孔往氣缸里噴幾下化油器清洗劑，然后擰緊火花塞，打開點火開關并將車踩著，待發動機運轉幾分鐘即可。這種情況只適合松動的積碳，如果是陳年老灰，那還是算了吧，輕微積碳，有時候到平直路面上拉拉高速，也能解決掉。
三、巧卸氣缸蓋
遇到氣缸蓋結合過緊的摩托車，先取掉固定螺釘，再從火花塞孔向氣缸內滴幾滴汽油，重新裝好火花塞，然后用繩子將缸體和氣缸蓋捆緊，打開點火開關后猛踏啟動桿，待發動機爆燃聲響起即可輕松取下氣缸蓋。
四、油箱除銹
用一根30公分左右略有韌性的小棍，將一頭綁上磁鐵后伸進油箱底部來回劃動，劃動一會后把磁鐵上吸附的鐵銹去掉，再反復幾次即可。還可以給油箱里面灌水加點小石子，反復搖晃一會兒就能搞定。
五、油箱復原
油箱發生凹癟后，先將油箱清理干凈，然后倒入油箱容量4分之3的黃豆并加滿水，將油箱蓋旋緊即可。需要注意的是，當凹陷處復原時，要立即將黃豆倒出，倒晚了可能就倒不出來了。
六、電鍍件除銹
找一點醋酸銨，將其放入等量清水中加熱至70度，然后用軟布浸透后擦洗銹蝕處，待銹跡完全消失，用干布擦干即可。
七、巧洗摩托車化油器
摩托車化油器在使用中，化油器底部常淀有泥沙和水，影響車輛的正常行駛。以下介紹一種不拆化油器就可將其洗干凈的妙法：先將油開關關上，用螺絲刀擰松化油器底部放油螺絲,將化油器內的燃油全部放光后，再打開油開關，待有油流出后，向節氣門外壁的那根排廢油管不停地吹氣(或用打氣筒打氣)。此時，就會發現泥砂和水珠從化油器底部放油管噴射而出。如此重復幾次，就可以將化油器浮筒內沉淀泥沙和水清洗干凈。然后將底部螺絲擰緊，摩托車即可正常使用。
