不過，在電動(dòng)車出現(xiàn)之后，摩托車有了一個(gè)很好的替代品，和摩托車相關(guān)的不利管理也越來越多，我們時(shí)常聽到的都是限禁方面的問題，但現(xiàn)在摩托車管理已經(jīng)成型，而隨著5月1日新修訂的《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》實(shí)施，再加上5月1日勞動(dòng)節(jié)的到來，摩托車將迎來利好消息，其中有3個(gè)新變化，一次性告訴你。

變化1：五一期間，摩托車上高速免費(fèi)通行

 

2022年5月1日即將到來，而作為每年高速通行免費(fèi)的四大節(jié)之一的五一勞動(dòng)節(jié)，在4月30日0時(shí)-5月4日24時(shí)期間，高速通行的7座以下(含7座)載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車，都能享受到免費(fèi)通行的福利。

特別提醒：摩托車在高速公路在5.1期間可以享受免費(fèi)通行，但上高速還是要核實(shí)所走的高速是否支持摩托車上高速，另外，摩托車上高速要做到幾點(diǎn)：帶好護(hù)具，戴好頭盔，靠右側(cè)行駛，不能載人。

變化2：5月1日起，摩托車實(shí)施帶牌銷售

 

隨著《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》在2022年5月1日正式實(shí)施，摩托車在銷售方面也迎來了利好，將推行銷售企業(yè)和車管部門聯(lián)動(dòng)，實(shí)施帶牌銷售，這也意味著，車主購買車輛，就可以直接上路，不用單獨(dú)跑腿辦理上牌等業(yè)務(wù)。

特別提醒：帶牌銷售并不是說買了一輛上好牌照的摩托車，而是，在買車的過程中，直接對(duì)車主信息和車牌進(jìn)行綁定，不用多跑腿其他的上牌點(diǎn)，而帶牌銷售的牌照和普通牌照無異，違章行駛?cè)匀粫?huì)溯源到車主本人。

變化3：5月1日起，摩托車實(shí)施“全國通檢”

 

摩托車作為機(jī)動(dòng)車之一，它的壽命可以達(dá)到10年以上，而規(guī)定的摩托車報(bào)廢年限為13年，這并不意味著，買了摩托車就可以一直用到13年，摩托車和私家車一樣，在享受完新車免檢之后，需要定期進(jìn)行檢測(cè)，通過之后才能繼續(xù)使用，而5月1日起，將實(shí)施全國都能檢測(cè)，為異地車主帶來了很大的方便。

特別提醒：年檢需要清除違章，有違章的情況下無法進(jìn)行年檢，另外，摩托車名下必須要有匹配的交強(qiáng)險(xiǎn)，符合這些條件，帶好車輛行駛本，車主身份證，如果是非車主本人，還需要帶好代辦人的身份證和委托車，即可辦理年檢。

 

以上就是摩托車作為機(jī)動(dòng)車，將會(huì)在5月1日起迎來的3個(gè)變化，而這些消息，對(duì)于摩托車來說，都是利好，可謂是有摩托車的朋友能笑起來了，畢竟，很長時(shí)間聽到的都是不利消息，現(xiàn)在對(duì)于摩托車的管理，也越來越寬松了，當(dāng)然，很多車主期待的摩托車報(bào)廢年限放寬，目前還暫無消息，但隨著管理措施慢慢的柔和，相信“摩友們”還會(huì)迎來更多的利好。

那么，對(duì)于摩托車迎來的這些變化，您怎么看？對(duì)于摩托車您最期待有哪些變化？歡迎大家評(píng)論交流。