便宜、低端，沒有檔次；

肉包鐵，安全系數(shù)低；

飆車黨、炸街黨，甚至是飛車黨的最愛；

車流中隨意穿插、亂停亂放、不遵守交通秩序。

這是你眼中的摩托車。

可是，你是否看到，在一次次災(zāi)難發(fā)生時(shí)，在一次次緊急救援時(shí)，你所不齒的摩托車，往往發(fā)揮著巨大的作用。

3月21日，東方航空公司MU5735航班在廣西梧州市藤縣埌南鎮(zhèn)莫埌村墜毀，一場(chǎng)緊急救援迅即展開。

客機(jī)失事地點(diǎn)是三面環(huán)山的山坳，進(jìn)入山坳只有一條小路，而且山路崎嶇，大型救援裝備上不去，給搜救帶來很大的難度。

這個(gè)時(shí)候，村民平時(shí)用于代步的摩托車派上了大用場(chǎng)，它化身為運(yùn)輸車，每日運(yùn)送物資和工作人員往返于搜救核心區(qū)域，不知疲倦地為整個(gè)搜救工作提供強(qiáng)有力的后勤保障。摩托車的靈活性、便利性，在救援時(shí)發(fā)揮的巨大作用在此體現(xiàn)得淋漓盡致。

2008年四川汶川地震、2010年青海省玉樹地震、2013四川省雅安地震、2014年云南省昭通市魯?shù)榭h地震，每一次災(zāi)情都牽動(dòng)著全國(guó)人民的心；每一次災(zāi)情，也都能看到摩托車的身影。

地震發(fā)生后，道路塌方、房屋倒塌，在山區(qū)地帶又常常伴有滑坡、泥石流，進(jìn)入災(zāi)區(qū)的道路常常被堵塞。這時(shí)候，往往是靈活的摩托車第一時(shí)間挺進(jìn)中心現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員，運(yùn)輸最關(guān)鍵的生活救援物資，為災(zāi)區(qū)帶去光明和希望。

試想一下，如果沒有摩托車，救援官兵只能步行到災(zāi)區(qū)，太耗時(shí)間、太費(fèi)體力了；而傷員無法步行，如果沒有摩托車幫助轉(zhuǎn)移，不知道多少無辜的生命會(huì)逝去。

另外，除了搶險(xiǎn)救援，在擁堵的交通道路上，摩托車也多次利用其便利性連通了生命之線。

可以說，任何布滿荊棘的道路，任何險(xiǎn)峻、擁堵的路況都攔不住兩輪的步伐，它是能征服一切路況的救援車，它是絲毫不求回報(bào)和利益的救災(zāi)車。

我們不否認(rèn)，有一些不文明的駕駛行為，但不能因?yàn)樾〔糠秩说牟晃拿鳎痛四⒛ν熊嚨恼孀饔谩?/p>

希望以后提到摩托車，你會(huì)想到：

它是緩解交通壓力的通勤車；

它是災(zāi)區(qū)開路的急先鋒；

它是無可替代的救援車；

它是擁堵路段的救護(hù)車；

它是疫情下，為居民投遞物資的運(yùn)輸車。

是時(shí)候摘下有色眼鏡了。