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“摩托車的春天”再次來臨?看到新政策,車主開心到起飛

放大字體  縮小字體 發布日期:2022-07-21  來源:今日頭條  作者:掌控車評  瀏覽次數:14060
核心提示:80年代,汽車在國內還沒有完全普及,摩托車就是普通老百姓日常出行的主要代步工具。那個時候,一到春節路上就會出現摩托車大軍,
80年代,汽車在國內還沒有完全普及,摩托車就是普通老百姓日常出行的主要代步工具。那個時候,一到春節路上就會出現“摩托車大軍”,大家帶著家人拉著滿車的行李,從幾百公里之外的地方趕回家,與家人過個團圓年。
“摩托車的春天”再次來臨?看到新政策,車主開心到起飛

 

可是隨著社會的發展,摩托車帶來了很大的社會壓力,也造成了很多安全隱患,因此有關部門推出了“禁摩令”,從此以后馬路上很難再聽到摩托車的聲音了。

“禁摩令”實施到現在已經有30多年的時間了,人們的代步工具也已經變成了小汽車。但汽車數量的不斷增加,導致道路擁堵狀況變得愈發突出,而且社會矛盾加重,很多人開始懷念摩托車,紛紛呼吁取消“禁摩令”。

“摩托車的春天”再次來臨?看到新政策,車主開心到起飛

 

在大家的大力呼吁下,有關部門也對禁摩令做出了調整。今年,摩托車行業也實施了新的規定,不少人看到新政策后都表示,“摩托車時代”要重新來臨了。

新規中放開了摩托車的銷售,廣東等地已經允許摩托車帶牌銷售了。摩托車也屬于機動車,需要車主考駕駛證掛牌才能上路。如果車主自己去車管所掛牌,需要走很多流程,浪費不少時間。現在摩托車可以帶牌銷售,能給車主省去不少麻煩。

“摩托車的春天”再次來臨?看到新政策,車主開心到起飛

 

第二,13年報廢制或將取消。2021年某次行業會議中,有專家提議取消摩托車13年強制報廢的制度。雖然現在這項政策還沒有實施,但是專家表示已經在和有關部門進行溝通。

“摩托車的春天”再次來臨?看到新政策,車主開心到起飛

 

取消摩托車13年報廢的規定,雖然還沒有正式落地,但是整體走向是向好的,或許在不久的將來,大家就會聽到摩托車不用強制報廢的好消息了。

 
 
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