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我國摩托車市場轉(zhuǎn)型——大排量、娛樂性、智能化漸漸成為主流

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-06-03  來源:今日頭條  作者:摩托風(fēng)  瀏覽次數(shù):15631
核心提示:隨著我國居民消費(fèi)水平的不斷提高,摩托車作為一種娛樂工具的需求也日益增長。摩托車行業(yè)正在逐漸向休閑文化方向發(fā)展,人們更加傾
隨著我國居民消費(fèi)水平的不斷提高,摩托車作為一種娛樂工具的需求也日益增長。摩托車行業(yè)正在逐漸向休閑文化方向發(fā)展,人們更加傾向于選擇具備高品質(zhì)、出色操控性和大排量的摩托車作為休閑娛樂的選擇。這種趨勢(shì)將進(jìn)一步推動(dòng)休閑娛樂型摩托車在市場中的占有率提升。為了滿足市場需求,許多摩托車企業(yè)加快了摩托車娛樂市場的開發(fā)步伐。他們致力于研發(fā)和生產(chǎn)更具娛樂性和舒適性的摩托車,以滿足消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)休閑娛樂體驗(yàn)的追求。

當(dāng)周末和假期到來,越來越多的年輕人選擇騎摩托車出游,享受自由馳騁的快感。同時(shí),摩托車裝備用品的熱銷和電商平臺(tái)上摩托車相關(guān)產(chǎn)品的銷售量不斷攀升。而且,與摩托車相關(guān)的視頻在各大平臺(tái)上的播放量也持續(xù)增長。這種摩托車風(fēng)潮逐漸成為年輕人群體中的流行趨勢(shì),并逐漸走進(jìn)了公眾的視野。這一趨勢(shì)的興起給摩托車消費(fèi)市場帶來了快速增長的動(dòng)力,推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的快速和良性發(fā)展。年輕人們對(duì)于摩托車的熱情和追求,使摩托車成為了一種代表自由、激情和冒險(xiǎn)精神的象征,也為摩托車市場注入了新的活力。

摩旅

近日,北京國際摩托車展覽會(huì)正式開幕(北京摩展是中國規(guī)模最大、最具影響力的專業(yè)摩托車展覽會(huì)之一。該展覽會(huì)每年在北京舉辦,旨在展示全球摩托車行業(yè)的最新產(chǎn)品、技術(shù)和趨勢(shì),促進(jìn)國內(nèi)外摩托車企業(yè)之間的交流與合作),260家企業(yè)參展,展會(huì)集傳統(tǒng)摩托車、新能源摩托車、騎行裝備、零部件、改裝等動(dòng)靜態(tài)展示與摩托車運(yùn)動(dòng)、騎行生活互動(dòng)交流于一體,展示摩托車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品。

活動(dòng)吸引眾多媒體,摩托車愛好者參加,更加彰顯摩托車產(chǎn)業(yè)當(dāng)前的火熱。

2023北京摩展

根據(jù)中國摩托車商會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)——2022年我國摩托車產(chǎn)銷量下滑16%,大排量摩托車增長47%。2022年,我國摩托車行業(yè)面對(duì)的形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻,國內(nèi)外需求收縮,產(chǎn)銷量同比出現(xiàn)下降。但是,從全年數(shù)據(jù)據(jù)看,也不乏亮點(diǎn)。休閑娛樂摩托車市場蓬勃發(fā)展,大排量摩托車(250毫升以上)呈現(xiàn)強(qiáng)勁增長勢(shì)頭。國內(nèi)品牌的大排量摩托車迅速贏得了消費(fèi)者的青睞,市場份額不斷攀升,成為行業(yè)增長的新動(dòng)力。近年來,休閑娛樂摩托車市場呈現(xiàn)出令人矚目的發(fā)展態(tài)勢(shì)。消費(fèi)者對(duì)于摩托車的需求從簡單的代步工具轉(zhuǎn)變?yōu)樽非髽啡ず蛫蕵敷w驗(yàn)的驅(qū)動(dòng)力。

大排量摩托車以其出色的性能表現(xiàn)和酷炫的外觀設(shè)計(jì)吸引了越來越多的消費(fèi)者目光。國內(nèi)品牌的大排量摩托車在市場競爭中嶄露頭角。它們通過不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)創(chuàng)新和品牌形象,贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可和信任。這些摩托車以出色的動(dòng)力性能、卓越的操控穩(wěn)定性和舒適的駕乘體驗(yàn),滿足了消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)休閑娛樂的需求,從而在市場中占據(jù)了越來越大的份額。

 

休閑娛樂摩托車市場的快速增長為整個(gè)行業(yè)注入了新的活力。不僅吸引了更多的投資者和企業(yè)進(jìn)入這一領(lǐng)域,也促進(jìn)了產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新和技術(shù)的進(jìn)步。消費(fèi)者在追求個(gè)性化、多樣化的需求下,市場上出現(xiàn)了更多款式和類型的大排量摩托車,豐富了選擇。

當(dāng)然,隨著人們收入水平的提高,家用小汽車走進(jìn)千家萬戶,加上電動(dòng)自行車的便捷和便宜,對(duì)燒汽油的摩托車而言,都是擠壓其市場的存在點(diǎn)。但是,摩托車產(chǎn)業(yè)并非以上兩個(gè)方面所能撼動(dòng)。

現(xiàn)如今,我國摩托車市場朝氣蓬勃,進(jìn)口、合資、國產(chǎn)摩托車廠商共同營造火熱氛圍。從公升級(jí)、中大排量、小排量范圍中可供騎手選擇適應(yīng)各種場景、需求的摩托車,不外乎仿賽、街車、踏板、旅行摩托、越野、巡航等。同時(shí),也有一些讓人稱贊樂道的經(jīng)典車型,代代相傳,常年占據(jù)銷售榜單前列。

 

來源于公安網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2022年我國摩托車保有量達(dá)8072萬輛,比2021年增加513萬輛,增長6.79%。全國新注冊(cè)登記摩托車1130萬輛。這個(gè)數(shù)字不容小覷,體現(xiàn)了摩托車在當(dāng)今的交通出行,娛樂休閑等方面的地位舉足輕重。并且,隨著西安等城市解封摩托車限制令,摩托車的又一春似乎正在路上。

一方面,一個(gè)適合騎行摩托車的外部環(huán)境是需要的,另一方面,騎手的自身道德素質(zhì)才是摩托車環(huán)境的良好營造的關(guān)鍵。當(dāng)前乃至將來,摩托車行業(yè)百花齊放,大排量,娛樂性,智能化的摩托車將如雨后春筍,嶄露頭角,光彩奪目。一個(gè)富含摩托車文化,“騎士精神”的摩托圈將是每個(gè)騎手共同奮斗且守護(hù)的目標(biāo)!

 
 
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