近日，中國(guó)摩托車商會(huì)轉(zhuǎn)發(fā)了國(guó)家發(fā)改委關(guān)于擴(kuò)大消費(fèi)措施的通知，通知詳細(xì)涉及汽車、房產(chǎn)、家裝家居、電子產(chǎn)品、餐飲美食、文化旅游、體育健康等各個(gè)行業(yè)，唯獨(dú)不見(jiàn)摩托車行業(yè)半個(gè)字，可見(jiàn)摩托車行業(yè)已被邊緣化到了何種地步。
就拿與摩托車相鄰的汽車行業(yè)為例，通知要求各地區(qū)不得新增汽車限購(gòu)措施，已實(shí)施限購(gòu)的地區(qū)因地制宜優(yōu)化汽車限購(gòu)措施。著力推動(dòng)全面取消二手車限遷、便利二手車交易登記等政策落地見(jiàn)效。促進(jìn)汽車更新消費(fèi)，鼓勵(lì)以舊換新，不得對(duì)非本地生產(chǎn)的汽車實(shí)施歧視性政策。加大汽車消費(fèi)金融支持力度。增加城市停車位供給，改善人員密集場(chǎng)所和景區(qū)停車條件，推進(jìn)車位資源共享利用。
本來(lái)發(fā)改委就是把摩托車行業(yè)并在汽車行業(yè)，那對(duì)于汽車行業(yè)的這些措施對(duì)摩托車行業(yè)也適用嗎？如果適用，那目前各地的禁限摩托車政策是不是應(yīng)該取消呢？現(xiàn)在全國(guó)范圍內(nèi)人員流動(dòng)如此頻繁，摩托車掛牌限本地戶口是不是也應(yīng)該取消？小汽車早就取消了13年強(qiáng)制報(bào)廢制度，可摩托車為什么不取消呢？能不能取消給個(gè)準(zhǔn)話也行，別讓商會(huì)三天兩頭說(shuō)個(gè)快了快了，把全國(guó)的摩托車友弄得欲罷不能，魂不守舍。另外，對(duì)摩托車歧視性政策體現(xiàn)在方方面面，金融、保險(xiǎn)哪個(gè)企業(yè)待見(jiàn)摩托車？
其實(shí)中國(guó)摩托車商會(huì)別轉(zhuǎn)發(fā)這個(gè)通知文件最好，發(fā)了反而是打臉，作為摩托車商會(huì)，的確人微言輕，反禁摩我就不說(shuō)了，商會(huì)到底爭(zhēng)取到了哪一項(xiàng)對(duì)摩托車國(guó)內(nèi)消費(fèi)有利的政策？沒(méi)看到任何對(duì)摩托車內(nèi)銷有利的通知，就應(yīng)該停止轉(zhuǎn)發(fā)，拿著通知去找發(fā)改委，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的摩托車生產(chǎn)企業(yè)、經(jīng)銷商、消費(fèi)者都是如此艱難，正好是爭(zhēng)取摩托車行業(yè)發(fā)展權(quán)利的最佳時(shí)期，怎么我們還有臉去轉(zhuǎn)發(fā)這個(gè)對(duì)摩托沒(méi)有任何利好消息通知？
