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原來摩托車也可以“郎才女貌”,這兩臺摩托同框還挺般配

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2024-09-12  來源:今日頭條  作者:摩托吧  瀏覽次數(shù):511
核心提示:今天和大家來聊一聊QJMOTOR的兩款熱門車型。一款是高顏值仿賽,號稱一個魅力無限的渣男,輕松俘虜女神心,并且在這個排量級別零
      今天和大家來聊一聊QJMOTOR的兩款熱門車型。一款是高顏值仿賽,號稱一個魅力無限的“渣男”,輕松俘虜女神心,并且在這個排量級別零百加速可以做到4秒以內(nèi)的賽550S。一款是V型四缸,去年發(fā)布后備受關(guān)注和爭議滿身科技的巡航閃600。

 

賽550S是錢江QJMOTOR推出的一款500排量級別的旗艦車型。不得不說它的顏值是國產(chǎn)仿賽中為數(shù)不多,外觀造型方面毫不遜色杜卡迪的車型。采用龍年專屬外觀設(shè)計“dragon design”,正面車頭形似龍臉的設(shè)計,加上狹長銳利的前照燈、大燈下唇和撞色的定風(fēng)翼。增加了前臉的層次感,更顯激進、張揚,極具侵略性和攻擊性,可謂是無可挑剔。

 

 

動力方面搭載了一顆550cc水冷并列雙缸發(fā)動機,最大功率45kW,最大扭矩55N·m,整備質(zhì)量僅186kg,零百加速3.8秒即可完成,最高時速192km/h。兇猛的動力表現(xiàn)沒有給賽550S的外觀拖后腿,也讓賽550S做到了內(nèi)外兼修,外觀與實力并存。

 

賽550S在配置上也是增加了預(yù)載、阻尼可調(diào)的馬祖奇前避震、Brembo卡鉗、ABS系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及CST的S3運動型高性能輪胎。還接受了來自國際頂尖賽車手的專業(yè)調(diào)校。使用5.5英寸TFT儀表,車機系統(tǒng)功能全面,具備胎壓監(jiān)測、藍牙連接、USB 接口及 T-box 等功能。

 

采用分體式座墊,采用Alcantara蒙皮,以增加騎行的摩擦力及舒適度,座墊造型經(jīng)過人體工學(xué)設(shè)定,配合高密度海綿,保證支撐性的同時提供足夠的舒適度。車輛的長寬高分別為2090mm*770mm*1155mm,軸距1420mm,座高810mm。油箱擴容到了16.5L,續(xù)航可達到390km。

 

再看閃600,其造型設(shè)計備受爭議,原因是因為閃600與家族中幾位“弟弟”的風(fēng)格不同,反而更像哈雷Sportster S。想必也是有所借鑒,畢竟兩家關(guān)系走得很近,而且這種粗獷霸氣的美式巡航外觀有著更為廣泛的受眾喜愛。

 

 

閃600搭載了一顆排量561ccV型四缸水冷發(fā)動機,最大功率kW,最大扭矩54N·m,整備質(zhì)量219kg,動力數(shù)據(jù)可以說是比較靠前的,作為一臺V4巡航,車身輕量化做到也是非常不錯。

 

閃600在配置方面也給人留下了深刻的印象。它搭載了豐富的配置,包括前后Marzocchi減震、蓋茨比皮帶傳動、前后雙通道ABS防抱死系統(tǒng)+TCS牽引力控制系統(tǒng)、前后碟剎、胎壓檢測、TFT圓形儀表等。這些高級配置的加入,不僅提升了騎行的安全性能,還增加了騎行的便利性和舒適性。豐富配置也讓閃600變得科技滿滿,為騎行者提供了更多的選擇和享受。

 

從去年開始大排量車型的銷量可謂是一落千丈,一些整車品牌為了應(yīng)對市場變化和經(jīng)銷商庫存問題也是放慢了新品發(fā)布的節(jié)奏。但是也有一些品牌反而去嘗試突破市場機遇,在當下競爭激烈、內(nèi)卷激烈的市場環(huán)境下頻出新品,就比如錢江。到底是什么原因給了錢江底氣?

 

1. 首先是行業(yè)地位領(lǐng)先:作為國內(nèi)摩托車生產(chǎn)及銷售的頭部企業(yè)之一,連續(xù)12年保持大排量摩托車國內(nèi)市場占有率領(lǐng)先。

 

2. 自主研發(fā)能力強:擁有亞洲地區(qū)規(guī)模最大,設(shè)備先進的發(fā)動機和摩托車生產(chǎn)基地,是國內(nèi)少數(shù)能夠自主開發(fā)并制造從50cc到1200cc全車型的摩企。

 

3. 技術(shù)實力雄厚:在摩托車耐磨領(lǐng)域有深入鉆研,連續(xù)開發(fā)出耐磨一代、二代、三代系列。較早應(yīng)用電噴技術(shù),其錢江007電噴產(chǎn)品具有動力強勁、冷啟動快速、加速性能好、節(jié)油環(huán)保等優(yōu)點,錢江摩托是國內(nèi)摩托車行業(yè)第一家實現(xiàn)電噴產(chǎn)品批量生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。

 

收購意大利Benelli等品牌并與國外多家知名摩企品牌合作密切。實現(xiàn)了國際國內(nèi)的優(yōu)勢互補,獲得融合歐美先進技術(shù)的研發(fā)平臺,能夠面向各個層次的消費群體開發(fā)出具有針對性的產(chǎn)品。

 

賽用技術(shù)應(yīng)用:積極參與各類國際頂級摩托賽事,從而把賽用技術(shù)數(shù)據(jù)進行民用轉(zhuǎn)化,提升產(chǎn)品技術(shù)性能。

 

4. 產(chǎn)品種類豐富:涵蓋街跑車、騎式車、太子車、踏板車、彎梁車、公務(wù)車、出口型、三輪車等多種車型。

 

5.品牌影響力大:旗下?lián)碛绣X江、Benelli、KEEWAY、GENERIC 等品牌,實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,通過與國際知名品牌合作(如哈雷),進一步提升了研發(fā)實力、品質(zhì)保證以及國際市場的認可度。

 

6. 也是最重要的一點,實力雄厚:作為吉利旗下摩托車品牌,錢江擁有強大的經(jīng)濟實力支撐,這一點是大多摩企不具備的。

 

加上錢江摩托作為國內(nèi)先期摩托生產(chǎn)制造廠商之一,國內(nèi)擁有比較全面的銷售網(wǎng)絡(luò)、門店。全國聯(lián)保之后可以給用戶提供更加全面的服務(wù)保障。這些或許就是錢江摩托逆流而上的底氣!你怎么看?歡迎留言區(qū)交流評論。




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