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HONDA 新大洲本田圖鑒

日期:2012-08-31    點擊:3824    查看原圖    全部展開
SDH150-F
CBF150-SF/戰神

序號
項目
單位
技術參數

1
外形尺寸(長*寬*高)
mm
2060*743*1079

2
軸距
mm
1329

3
離地間隙
mm
159

4
額定最大載質量
kg
150

5
整車整備質量
kg
140

6
油箱容積
L
12

7
總排量
ml
149

8
發動機型式

單缸、四沖程、自然風冷

9
壓縮比

9.1:1

10
最大凈功率及相應轉速
kW/(r/min)
8.9/7500

11
最大扭距及相應轉速
N﹒m/(r/min)
12.52/5000

12
啟動方式

電啟動

13
變速方式

常嚙合、非循環變檔

14
制動器操控方式

前手制動/后腳制動

15
制動器型式

前碟/后碟

16
最高車速
km/h
≥99











 
圖庫說明

   
    新大洲本田摩托有限公司成立于2001年,由新大洲控股股份有限公司、日本本田技研工業株式會社、本田技研工業(中國)投資有限公司出資組建,注冊資金1.3億美元,中日雙方股權比例各為50%
    新大洲本田公司致力于摩托車產品的開發、生產、銷售和服務。同時,公司確立了“尊重個性、三種喜悅”的企業理念,立志成為世界一流的摩托車生產基地,矢志不渝地以科技造福社會,注重開發、生產低排放、高技術附加值的環保摩托車,為改善人類生存環境做出貢獻。
    2011年10月10日,HONDA全球投放的第一款電動自行車“酷士”在新大洲本田上海工廠舉行下線儀式,這標志著新大洲本田跨入了電動自行車領域。
    自2001年成立以來,新大洲本田一直秉承本田哲學,為中國和全世界的用戶提供品質卓越、安全可靠、節能環保的綠色摩托車。九年來,為了達到品質一致性,新大洲本田嚴格執行本田全球統一產品品質標準,率先實施“制造品質總點檢”、“制造品質管理”等本田一系列新的品質管理方法。在摩托車行業成本競爭極其激烈的情況下,主動承擔改善、保護環境的責任,在中國率先推行無石棉化,2009年全部產品將達到歐洲Ⅲ號排放標準,并在全國率先推行削減整車部品的環境負荷物質。其產品以“科技、節能、環保”為鮮明的特點,獲得了廣大用戶的認可。截至目前,新大洲本田推出了融入本田先進技術的“飄悅”、“銳彪”、“戰神”、“魔戟”、“威武”、“戰鷹”、“飛夢”、“萬里行”、“DIO”、“TODAY”、“CBF125” 、“shadow”等56款摩托車新車型及“酷士”、“颶馳”兩款電動車型。累計實現銷售約838萬輛,出口74個國家和地區,出口196萬輛。
    新大洲本田曾先后榮獲“全國模范職工之家”、“上海市和諧勞動關系示范單位”、“全國用戶滿意產品”、“中國汽車工業銷售收入前30名”、“中國工業行業排頭兵企業”、“2006世界市場中國(摩托車)十大年度品牌”、“優質服務先進單位”、“行業著名品牌”等稱號。

    公司發展歷程:

    2011年      3月18日,新大洲本田獨創精確燃燒技術—CB125(銳彪)創新上市。
   10月10日,新大洲本田成立十周年慶祝大會在上海隆重舉行。
   10月10日,公司首款電動自行車“酷士”和輕便電動車“颶馳”在新大洲本田下線。
  2010年   榮獲公積金“誠信繳交企業”和“百佳誠信繳交企業”榮譽稱號。
公司員工閱覽室獲全國總工會“職工書屋”稱號。
公司名列上海100強企業76位。
公司“江河”車隊以2147.369公里/升的成績獲第四屆Honda中國節能競技大賽冠軍,并刷新Honda中國節能競技大賽記錄。
  2009年   公司產品重大質量問題為0。
三包索賠在去年基礎上下降了30%,連續3年保持了行業質量NO.1的地位。
榮獲“2009年度上海市模范職工之家 ”。

 

  2008年   累計整車產銷突破600萬輛。
 
  2007年   10月累計出口突破100萬輛。
11月累計生產突破500萬輛。
  2006年   榮獲“2006世界市場中國(摩托車)十大年度品牌”稱號。
 
  2005年   2月天津新工廠正式啟用。
6月被評為上海市非公有制企業”五好”黨組織,上海市非公有制企業黨建工作示范點。
  2004年   3月通過國家發改委生產準入考核。
 
  2003年   4月通過國家認證、認可監督管理委員會的CCC認證。
5月累計生產突破100萬輛。
  2002年   6月24日第一輛出口日本的TODAY下線。
 
  2001年   10月10日公司成立。
11月30日舉行對外新聞發布會,第一款全HONDA品牌SDH125下線。
 

www.honda-sundiro.com
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