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KAWASAKI 高清欣賞

日期:2013-03-22    點擊:989    查看原圖    全部展開
VN900 Classic在2006年上架,入替95-05的VN800。憑著精美設備包括川崎專利Uni-Trak單篇避震 / 皮帶五速傳動 / 巨型沙板 / 雙出電鍍斜切死氣喉 / 油缸頂淚眼型錶板 / 四汽閥水冷引擎 + 雙油門電噴系統 / 特低座位,為VN900 Classic贏得全球性的口碑和讚美。









 
圖庫說明
       川崎重工業株式會社,在日本摩托車生產公司中,其摩托車數量和產值名列第四。“川崎”是中文譯音,其英文名為“KAWASAKI”,公司的名字是用創始人川崎正藏的名字命名的。原川崎公司是一家造船廠,第二次世界大戰后進入摩托車行業,開始是以制造川崎發動機為主,供給當時一哄而起的摩托車制造廠。不久,川崎摩托車公司的前身明發工業株式會社誕生了,它最早制造的摩托車是“明發80”型摩托車,1955年又以原西德摩托車為模型,制造了“明發125”型摩托車。在當時激烈的競爭中,明發公司由于規模和能力上的限制,最終被有實力的川崎公司收購,因為它當時還在與老鋪目制作所進行業務合作,所以直至1964年才完全歸川崎公司所有。 對川崎摩托車在日本國內外地位起決定作用的產品,是1966年生產的“A1”型摩托車,由于它的性能出類拔萃,在日本國內十分流行。而這種高檔車的制造,也奠定了川崎公司摩托車的基本特性。在日本四大摩托車生產公司中,川崎公司的摩托車產品是很有特色的,即產量小,車型少,質量精,價格高。川崎公司不生產低排量摩托車(如50mL級摩托車)、商業業務用摩托車和坐式摩托車,而是專門研究制造運動車、賽車、越野賽車、美式車及四輪的全地形摩托車…… 與別的摩托車公司相比,川崎公司參加摩托車競賽比較晚。第一次是在1966年,但3年后即1969年就奪得世界摩托車競賽冠軍,從此便提高了川崎公司的聲譽,但最使川崎公司自豪的還是它的中量級摩托車,從1978年到1981年連續四年獲得世界冠軍,進而在此基礎上又制造出“KR250”型強化超級運動摩托車。此外,川崎公司是世界上第一成批生產DOHC并列四缸式發動機的廠家,裝有這種發動機的“Z1”和“Z2”型摩托車的聲譽都非常高。川崎公司在生產摩托車方面的影響雖然不如排名在前的三家公司,但是在日本工業界它卻是非常有名的。摩托車制造僅是川崎公司單車事業部的一個部門,而其銷售額最高的是機械成套設備,如橋梁、坦克、火力發電設備和煉鐵的成套設備,這些設備支持著日本的產業。除這些產品之外,川崎公司還生產飛機(尤其是直升飛機)和電氣機車,日本東京的山手線、中央線和新干線。大部分是川崎公司制造的電氣機車。 川崎公司在日本國內的工廠有17個,摩托車的生產只在明石工廠進行,對于海外建廠,川崎公司在摩托車方面是保守的。除在美國設有分廠外,近幾年來只在菲律賓、烏拉圭、伊朗等國設立了工廠。
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