十月金秋，收獲的時節，所有的摩配市場也將都進入忙碌的季節。目前我們的編輯部也在加班加點的工作。
       本次雜志因為要參加10月17-20日在重慶國際博覽中心舉辦的第十二屆中國國際摩托車博覽會，在這個展會上我們還將《中國摩托車配件華東市場指南》帶到會上發行，因而我們在過完中秋節后，工作就十分繁忙。為了能保證及時參展，我們都在趕點，這之中還包括國慶假日，印刷廠還要放假，江蘇到重慶的在途運輸時間等。為了兌現我們出版發行的承諾，我們也只有努力工作。
       第三十三屆秋季全摩配也將于本月24-26日在南京國際會展中心召開，這是行業秋季大點兵。按照組委會的要求，大會的會刊將在本月15日抵達展館，所以也必須在國慶過后就得送去印刷。在今年秋季南京全摩會，我們還將為參會企業和觀展的經銷商，贈送新版《華東市場指南》，由廣州工作站承制的《廣州市場導購指南》，今年第三期《摩托車與配件外貿報》，今年十月上、下期《摩托車與配件》雜志，以及部分庫存書——《中國摩托車配件生產企業大全》?！杜浼a企業大全》上半年在濟南首發，目前除湖南、湖北及山西、廣西、河北部分市場沒有發放外，其余市場基本都是送書上門；還有部分省級市場由雜志發行點代理發送；沒有收到這本書的以及不在摩配市場的企業請到我們南京展位C89領?。贿€有《華南、三北、西南》三個市場的指南，也在會上發送。因為庫存的書不多，需要這些書的企業請盡量早去我們展位領取，送完即止。
       繼上期雜志我們做了小型通機的專題資訊報道之后，市場反映很好，這一期我們做了三輪摩托車的專題。三輪摩托車是今年摩托車市場的亮點，在二輪車市場整體下滑的狀況下，今年三輪摩托車依然逆勢增長。從現有統計數據看，今年增長幅度大約在13%左右，總產量將超過500萬輛。目前已經形成以河南、重慶、廣東、山東等主要產區，江蘇的淮海宗申是全行業最大的三輪車制造企業，今年產銷量竟達到70多萬輛。目前三輪車市場正是黃金年代，我們的配件制造企業有許多配件和三輪摩托車是相同的，大家不妨關注這個新興的面向廣闊農村的市場。這些新的產業帶需要新的配套鏈，愿你們也成為這個產業鏈上的鏈節，對從事摩托車配件產業的企業來說，這也是一個新的商機。今年我們去了許多市場，有些地方已經形成了單獨的三輪車市場，一般摩配市場也增加了三輪車配件經營的門市，摩托車業不僅要向深度進軍，也要橫向地向寬度發展。作為輿論導向的媒體，我們也要向行業輸送正能量，為企業生產和經營出謀劃策。我們通過組織系列的資訊，讓企業能對新興的產業有個大致地了解，為企業的決策起到參謀作用。我們真誠地希望，摩托車業的所有企業都能在這個行業健康有序地發展成長，共同壯大。