很多騎士都會(huì)有這樣類(lèi)似的疑問(wèn):我的這部車(chē)的胎壓到底應(yīng)該多少才是最合適的?同樣的車(chē)換一個(gè)品牌的輪胎,胎壓應(yīng)該怎么確定法?
對(duì)于摩托車(chē)騎士來(lái)說(shuō),正確的胎壓和摩托車(chē)的組合是影響騎行發(fā)揮的重要因素,也是左右輪胎本身表現(xiàn)和壽命的關(guān)鍵之一。
現(xiàn)在的難點(diǎn)就在于,世界上并不存在一個(gè)所謂的“萬(wàn)能胎壓”能夠適合所有人,所有類(lèi)型的摩托車(chē)和所有品牌的輪胎。
要能夠確定什么胎壓是適合自己的,先要了解影響胎壓的幾個(gè)因素:
重量:舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明:一個(gè)適合體重為60公斤騎士的胎壓就肯定不適合體重為80kg的騎士。
輪胎結(jié)構(gòu):有些輪胎的骨架和側(cè)邊都較硬。這樣就意味著這種類(lèi)型的輪胎相比較軟結(jié)構(gòu)的輪胎需要的胎壓更低。
環(huán)境溫度:環(huán)境溫度會(huì)影響胎面溫度升高的時(shí)間。同樣的胎壓在大冬天和酷熱的夏天的表現(xiàn)肯定是不一樣的。夏天的胎面溫度升高一般都會(huì)比冬天快一些。
冷熱胎壓:冷胎情況下打到30psi和熱胎情況下打到30psi是完全不同的。(冷胎情況下充氣在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用以后,胎壓一般可能會(huì)增加2-6psi)
公路胎和賽道胎:公路胎的設(shè)計(jì)胎壓一般都會(huì)比賽道胎高一些。因?yàn)橐话闱闆r下,公路使用的輪胎在使用過(guò)程中升溫不如賽道胎來(lái)的劇烈。 另外,許多賽道胎的結(jié)構(gòu)也比較硬。
了解了影響胎壓的幾個(gè)重要因素,那么如何找到最佳胎壓呢?
首先,我們推薦騎士從以下渠道去了解胎壓的基準(zhǔn)參考值:
摩托車(chē)制造商:隨車(chē)說(shuō)明書(shū)上一般都會(huì)有推薦的胎壓值。可以嘗試廠商或經(jīng)銷(xiāo)商的技術(shù)人員了解這一推薦的胎壓值是適合多少體重的騎士,單人騎行還是雙人騎行,這樣能夠幫助自己做出更好的下一步的判斷。
輪胎供應(yīng)商:找到這一品牌輪胎的供應(yīng)商或者經(jīng)銷(xiāo)商的專(zhuān)業(yè)技師。請(qǐng)他們推薦一個(gè)可能適合自己的胎壓。
身邊的騎士:看看其他使用相同摩托車(chē)或者相同輪胎的騎士他們是用怎樣的胎壓,詢(xún)問(wèn)他們的感受,作為自己的一個(gè)參考值。
然后測(cè)試,記錄,測(cè)試,記錄。。。。。。
當(dāng)獲得了足夠多有用的參考值以后,就可以開(kāi)始上路進(jìn)行測(cè)試了,記錄當(dāng)時(shí)的胎壓值,寫(xiě)下自己的感受。再進(jìn)行下一次的測(cè)試,記錄,直到找到自己覺(jué)得感覺(jué)最對(duì)得那個(gè)值。
當(dāng)然,還有另一種方法來(lái)了解自己的胎壓是否準(zhǔn)確。就是觀察自己的輪胎有沒(méi)有異樣或者過(guò)快的磨損。如果有,那就說(shuō)明胎壓不正常,需要調(diào)整。
對(duì)于摩托車(chē)騎士來(lái)說(shuō),正確的胎壓和摩托車(chē)的組合是影響騎行發(fā)揮的重要因素,也是左右輪胎本身表現(xiàn)和壽命的關(guān)鍵之一。
現(xiàn)在的難點(diǎn)就在于,世界上并不存在一個(gè)所謂的“萬(wàn)能胎壓”能夠適合所有人,所有類(lèi)型的摩托車(chē)和所有品牌的輪胎。
要能夠確定什么胎壓是適合自己的,先要了解影響胎壓的幾個(gè)因素:
重量:舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明:一個(gè)適合體重為60公斤騎士的胎壓就肯定不適合體重為80kg的騎士。
輪胎結(jié)構(gòu):有些輪胎的骨架和側(cè)邊都較硬。這樣就意味著這種類(lèi)型的輪胎相比較軟結(jié)構(gòu)的輪胎需要的胎壓更低。
環(huán)境溫度:環(huán)境溫度會(huì)影響胎面溫度升高的時(shí)間。同樣的胎壓在大冬天和酷熱的夏天的表現(xiàn)肯定是不一樣的。夏天的胎面溫度升高一般都會(huì)比冬天快一些。
冷熱胎壓:冷胎情況下打到30psi和熱胎情況下打到30psi是完全不同的。(冷胎情況下充氣在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用以后,胎壓一般可能會(huì)增加2-6psi)
公路胎和賽道胎:公路胎的設(shè)計(jì)胎壓一般都會(huì)比賽道胎高一些。因?yàn)橐话闱闆r下,公路使用的輪胎在使用過(guò)程中升溫不如賽道胎來(lái)的劇烈。 另外,許多賽道胎的結(jié)構(gòu)也比較硬。
了解了影響胎壓的幾個(gè)重要因素,那么如何找到最佳胎壓呢?
首先,我們推薦騎士從以下渠道去了解胎壓的基準(zhǔn)參考值:
摩托車(chē)制造商:隨車(chē)說(shuō)明書(shū)上一般都會(huì)有推薦的胎壓值。可以嘗試廠商或經(jīng)銷(xiāo)商的技術(shù)人員了解這一推薦的胎壓值是適合多少體重的騎士,單人騎行還是雙人騎行,這樣能夠幫助自己做出更好的下一步的判斷。
輪胎供應(yīng)商:找到這一品牌輪胎的供應(yīng)商或者經(jīng)銷(xiāo)商的專(zhuān)業(yè)技師。請(qǐng)他們推薦一個(gè)可能適合自己的胎壓。
身邊的騎士:看看其他使用相同摩托車(chē)或者相同輪胎的騎士他們是用怎樣的胎壓,詢(xún)問(wèn)他們的感受,作為自己的一個(gè)參考值。
然后測(cè)試,記錄,測(cè)試,記錄。。。。。。
當(dāng)獲得了足夠多有用的參考值以后,就可以開(kāi)始上路進(jìn)行測(cè)試了,記錄當(dāng)時(shí)的胎壓值,寫(xiě)下自己的感受。再進(jìn)行下一次的測(cè)試,記錄,直到找到自己覺(jué)得感覺(jué)最對(duì)得那個(gè)值。
當(dāng)然,還有另一種方法來(lái)了解自己的胎壓是否準(zhǔn)確。就是觀察自己的輪胎有沒(méi)有異樣或者過(guò)快的磨損。如果有,那就說(shuō)明胎壓不正常,需要調(diào)整。