為保證安全可靠的制動，我們需按要求保養制動器，使其工作情況保持良好狀態。該車的液壓盤式制動器的維修保養工作主要包括以下幾方面的內容。

    一、檢查制動液液面 

    用中心支架支起摩托車車體，將車把放平直，觀察制動液貯藏器的下限線（ Lower 刻線），以檢查制動液液面，液面低于下限線時，應補充加入標號為“ DOT4 ”的制動液，不應使用從舊的、使用過的、或未密封的容器中取出的制動液。嚴禁使用上次保養用剩的并存放很久的制動液。

    二、制動液回路的排氣

    殘留在液體回路中的空氣起著緩沖作用，會吸收很大一部分來自制動總泵的壓力，從而影響卡爪型盤式制動器的正常性能。空氣的殘留可通過制動桿的“海綿性”和制動力不足表現出來。考慮到這種殘留空氣會給駕駛員帶來危險，每次重新裝上制動器及更換制動液后，都要按下列方法清除制動液回路中的空氣：

    （ 1 ）將制動總泵儲液缸加滿；蓋好儲液缸蓋以防止臟物掉入。

    （ 2 ）如圖1所示，將一根管聯接到卡爪放氣閥門上，將自由端插入容器內。

    （ 3 ）如圖2所示，快速連續地夾緊、放松制動桿數次，最后盡力夾緊不放松。轉動放氣閥門螺釘 1/4 轉，松開放氣閥門，這時制動液及氣泡會流進容器內。然后關閉放氣閥門，夾緊制動桿，再打開閥門，重復以上動作過程，使流入容器的液體不再帶有氣泡為止。

    三、檢查制動墊片  檢查制動墊片的要領是看該片是否磨損到限度刻痕。如圖3所示，如果磨過刻痕就應該換新的制動片。制動片須整套更換，否則制動性能反而會受影響。

    四、駕駛摩托車之前應檢查制動軟管是否有裂口，檢查軟管接頭是否有泄漏。該軟管正常使用，每四年更換一次，更換時須將軟管接頭端面的密封墊同時更換。

    五、檢查校正制動盤  制動盤外露，工作性能及壽命容易受泥水塵土的影響，因此要經常保持制動盤的清潔。制動盤不平會引起振動，發出異響，影響制動效果。如圖4所示，使用千分尺測量制動盤厚度，其使用極限為 3.0mm 。制動盤安裝在車輪上，如圖5所示，用百分表檢查圓盤表面偏擺，其可用極限為 0.3mm 。

    六、檢查制動總泵及制動卡鉗

    如果以上情況良好，制動系統工作失效或發現制動泵及制動卡鉗出現漏油、不回位等現象，應分解檢查制動總泵及制動卡鉗。檢查步驟如下。

    （ 1 ）拆下制動軟管與制動卡鉗的連接螺栓，取下制動卡鉗，拆下卡鉗上的卡爪座等附件如圖6、圖7所示，在活塞上放置布塊以防止彈出，用氣槍壓出活塞（不要使用高壓氣以防損傷活塞）。檢查汽缸壁和活塞表面有無傷痕或其他損傷，檢查油封是否損傷和老化。安裝時須用新的制動液清洗汽缸壁、活塞表面。

    （ 2 ）如圖8所示，在制動總泵連接螺栓下面放置布塊接住溢出的制動液。擰松連接螺栓，從制動總泵接頭處取下制動軟管，立刻并徹底擦去接觸于摩托車任何部件上的制動液。因制動液與油漆、塑料等部件會發生化學反應，從而嚴重損傷這些部件。放掉制動液，如圖9所示，拆下防塵密封護罩，用專用工具拆下卡環 2 ，拆下活塞 3 、回位彈簧 4 、檢查制動總泵、活塞、防塵密封護罩等部件是否磨損或損傷。在重新組裝之前，使用新的制動液洗滌制動泵組件，按拆卸相反順序組裝制動總泵。