“雅馬哈” FJ/MT Sport-Tourer 系列家族又增加了新的成員 – Tracer 900 GT,采用 FJ/MT-09 相同的發(fā)動(dòng)機(jī)及主要配件,改頭換面演繹出了一款具有多功能、輕型拉力摩托車。相比其它品牌的公升級(jí)探險(xiǎn)拉力車,盡管排量上略有差距,但其配置上卻毫不遜色,RbW/TC/ABS一樣不缺,甚至定速巡航、TFT彩屏、LED燈組等也應(yīng)有盡有,極大程度地滿足了眾多摩迷持有“低價(jià)位高享受”的一種心理。
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配置了KYB 41mm全調(diào)式倒立前叉(行程137mm)/KYB預(yù)載回彈可調(diào)式單筒后減震(行程142mm),壓鑄鋁車架,RbW芯片控制電子油門,TFT全彩顯示屏,定速巡航裝置,三段D-Mode動(dòng)力模式,三段式TC系統(tǒng),QSS快速換擋裝置(限升檔),3-1排氣管,拉力車獨(dú)有的手把護(hù)柄及加熱手柄,加高的手調(diào)式風(fēng)擋,標(biāo)配22立升快拆式硬殼邊箱,以及中置車踢等。
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優(yōu)點(diǎn):性能/配置獲得全面提升、超輕的車重、扭矩盡顯強(qiáng)勁;
不足:TFT 彩屏稍小了些、無(wú)頭盔鎖扣裝置、腳踏與邊箱間距過(guò)近;
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2019款 Yamaha Tracer 900 GT 中量級(jí)拉力車
美國(guó)售價(jià):11,999美元
引擎類型:四沖 水冷 DOHC 直列三缸
排氣量:847cc
變速箱:六速 鏈條傳動(dòng)
軸距:1,501mm
前輪:120/70 ZR17
后輪:180/55 ZR17
前剎:298mm 雙碟 四卡鉗 ABS
后剎:245mm 單碟 雙卡鉗 ABS
座高:850 - 866mm
濕重:214公斤
油箱容量:18升
百公里油耗:5.24升